Bèt yo pa toujou touye nan fèm, yo transpòte yo nan labatwa. Kòm kantite labatwa vin pi piti, bèt yo transpòte long distans anvan yo touye. Se poutèt sa plizyè santèn milyon bèt yo transpòte nan kamyon atravè Ewòp chak ane.
Malerezman, gen kèk bèt yo transpòte tou nan peyi byen lwen aletranje, nan peyi Afrik di Nò ak Mwayen Oryan an. Se konsa, poukisa bèt yo ekspòte? Repons kesyon sa a trè senp - poutèt lajan. Pifò nan mouton yo ekspòte nan Lafrans ak Espay ak lòt peyi nan Inyon Ewopeyen an pa yo touye imedyatman, men yo premye pèmèt yo manje pou plizyè semèn. Èske w panse sa fèt pou bèt yo vin nan sans yo apre yon mouvman long? Oswa paske moun yo gen pitye pou yo? Pa ditou - pou pwodiktè franse oswa espayòl yo ka reklame ke vyann bèt sa yo te pwodwi an Frans oswa Espay, epi pou yo ka kole yon etikèt sou pwodwi vyann "Pwodwi domestikepi vann vyann lan pi wo. Lwa ki gouvène manyen bèt nan fèm yo varye selon peyi a. Pou egzanp, nan kèk peyi pa gen okenn lwa sou fason yo touye bèt, pandan ke nan lòt peyi, tankou UK a, gen règ pou touye bèt. Dapre lwa UK, bèt yo dwe rann san konesans anvan yo touye. Souvan enstriksyon sa yo inyore. Sepandan, nan lòt peyi Ewopeyen sitiyasyon an se pa pi bon, men menm vin pi mal, pa gen aktyèlman okenn kontwòl nan tout pwosesis la nan touye bèt yo. AT Lagrès Bèt yo ka mato nan lanmò Espay mouton jis koupe kolòn vètebral la, nan Lafrans bèt yo gen gòj koupe pandan ke yo toujou konplètman konsyan. Ou ta ka panse ke si Britanik yo te vrèman serye sou pwoteje bèt yo, yo pa ta voye yo nan peyi kote pa gen okenn kontwòl sou touye bèt yo oswa kote kontwòl sa a pa menm jan ak nan. UK. Pa gen anyen tankou sa a. Kiltivatè yo byen kontan ekspòte bèt vivan nan lòt peyi kote bèt yo touye nan fason ki entèdi nan pwòp peyi yo. Nan lane 1994 sèlman, sou de milyon mouton, 450000 ti mouton ak 70000 kochon yo te ekspòte pa UK a nan lòt peyi pou labatwa. Sepandan, kochon yo souvan mouri pandan transpò - sitou nan atak kè, laperèz, panik ak estrès. Li pa etone ditou ke transpò se yon gwo estrès pou tout bèt, kèlkeswa distans. Jis eseye imajine kisa sa ye tankou yon bèt ki pa wè anyen ke etab li oswa jaden an kote li te patiraj, lè toudenkou yo kondwi nan yon kamyon ak kondwi yon kote. Trè souvan, bèt yo transpòte separeman nan bann bèt yo, ansanm ak lòt bèt abitye. Kondisyon yo nan transpò nan kamyon yo tou degoutan. Nan pifò ka, kamyon an gen yon trelè metal de oswa twa pil. Kidonk, jete bèt ki soti nan nivo siperyè yo tonbe sou sa ki anba yo. Pa gen dlo, pa gen manje, pa gen kondisyon dòmi, sèlman yon etaj metal ak ti twou pou vantilasyon. Kòm pòt kamyon yo slam fèmen, bèt yo sou wout yo nan mizè. Transpò ka dire jiska senkant èdtan oswa plis, bèt yo soufri grangou ak swaf dlo, yo ka bat yo, pouse, trennen nan ke yo ak zòrèy, oswa kondwi ak baton espesyal ak yon chaj elektrik nan fen. Òganizasyon byennèt bèt yo te enspekte anpil kamyon transpò bèt ak nan prèske chak ka vyolasyon yo te jwenn: swa peryòd transpò rekòmande a te pwolonje, oswa rekòmandasyon konsènan repo ak nitrisyon yo te inyore tout ansanm. Te gen plizyè rapò nan bilten nouvèl yo sou fason kamyon ki te pote mouton ak ti mouton te kanpe nan solèy la boule jiskaske prèske yon tyè nan bèt yo te mouri nan swaf dlo ak atak kè.