Pi bon absòbe chòk yo nan 2022 pou machin
Amortisseurs jwe yon gwo wòl nan yon sispansyon machin. Fonksyònman apwopriye ak fyab yo afekte sekirite kondwi, lis soti monte desann lè w ap kondwi sou wout ki graj ak twou ak konpanse pou vibrasyon nan nenpòt lòt domaj sifas wout la.

Pwopriyetè machin yo gen opòtinite pou yo chwazi pi bon kalite ak modèl absòbe chòk pou machin yo. Gen twa kalite aparèy sou mache a:

  • lwil,
  • gaz
  • gaz-lwil oliv (pati ibrid ki te kolekte pi bon kalite de premye subespès yo).

Prensip la nan operasyon pou tout kalite se menm bagay la. Detay yo konpoze de yon baton, piston, tiyo. Sa yo se eleman prensipal yo nan coilover a (pati a nan sispansyon an ki gen ladan absòbe chòk la ak sezon prentan an). Tij la deplase nan senkronizasyon ak piston an epi dirije koule lwil oliv nan tiyo yo. Rezistans kreye, ki ede diminye vibrasyon yo nan kò machin nan. Se konjesyon serebral la nan absòbe chòk la limite pa sispann nan boul.

Coilovers yo monte atravè yon blòk silans ak yon gwo bout bwa aks oswa bra sispansyon. Pati devan yo pran pi chaj la, kidonk yo gen yon konsepsyon ranfòse.

Gen reyèlman anpil aparèy sou mache a, kidonk nou deside konprann sijè a epi ede otomobilis yo chwazi bon pyès rezèv la. Klasman nou an nan pi bon absòbe chòk yo nan 2022 baze sou revizyon itilizatè yo, osi byen ke ekspè Sergey Dyachenko, pwopriyetè sèvis la ak boutik oto.

Chwa Editè a

Bilstein

Chwa nou te tonbe sou pyès rezèv nan plant Bilstein Alman an. Mak la ofri laboratwa-teste idwolik ak gaz jantiyè nan pwòp konsepsyon li yo, ak yon entèval pwolonje kouri ki rive jiska 60 kilomèt. Estrikti yo ranfòse, bay maksimòm konfò woulib, amelyore pèfòmans manyen.

Manifakti a kolabore ak tout konpayi otomobil nan mond lan, travay ak faktori yo pi byen, bato pwodwi li yo pou Honda, Subaru (dirèkteman ekipe ak etajè Bilstein sou CONVEYOR la), mak Ameriken yo.

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

Bilstein Sport B6

Gaz doub-tiyo etajè Bilstein nan seri a Sport B6 yo pi plis nan demann pa achtè. Yo fèt pou wout iben, otowout, garanti estabilite sou wout la.

Tan lavi: 100-125 mil kilomèt (kalkil pou janb devan yo, ki anba chay lou, dèyè yo dire pi lontan).

Avantaj ak dezavantaj:

Segondè kontwòl ak estabilite, durability, ogmante konfò woulib, vitès repons, mank de woulo liv, presizyon tranpaj, kapasite nan ajiste eleman an (oryantasyon nan bon jan kalite a nan sifas wout la), bon jan kalite bati segondè.
Piman bouk pou machin, plis apwopriye pou SUV, si ou bite sou yon fo, li pral echwe bon jan kalite a ak pati yo pral byen vit echwe.
montre plis

Lidè a gen konpetitè, ki gen ladan pami manifaktirè Alman yo. Evalyasyon nou an gen ladan coilovers mak Ewopeyen, Azyatik, Ameriken ak domestik, ki diferan pa sèlman nan fyab ak bon jan kalite, men tou, nan pri pi bon ak lòt karakteristik.

Evalyasyon 15 pi bon manifaktirè absòbe chòk yo dapre KP

Se konsa, an nou kòmanse (oswa kontinye) evalyasyon nou an ak Manifaktirè Alman yo: Boge, Sachs, TRW.

1.BOGE

Reprezante pwodwi bon jan kalite prim, bato pati nan dirijan enkyetid oto Alman (BMW, Volkswagen, Volvo, Audi). Yo enstale amortir chòk sou Kia ak Hyundai. Pami liy yo nan mak la, janb idwolik yo nan seri Otomatik ak ajisteman nan rèd oswa tendres depann sou kondisyon wout la, osi byen ke aparèy gaz pwofesyonèl Pro-Gas ak eleman inivèsèl Turbo24 pou wout nan wout ak wout difisil, kanpe deyò an patikilye. .

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

Boge 32 R79 A

Modèl Boge 32 R79 A gen evalyasyon itilizatè segondè. Apwopriye pou nenpòt machin, ki fèt pou kondwi vit ak chaj segondè akòz domaj sifas wout la.

Tan lavi: jiska 70 km nan kouri.

Avantaj ak dezavantaj:

Segondè nivo dinamik ak repons, asire sekirite segondè, presizyon tranpaj, bon absòpsyon chòk, ogmante kontwòl machin, fyab, ki gen ladan, anba kondisyon difisil, lavi sèvis long.
Gen anpil fo sou mache a
montre plis

2. SACHS

Yon lòt Alman, ki rekòmande pou fyab, adaptabilite ak pi bon pri a. Sachs absòbe chòk yo distenge pa lefèt ke yo ka enstale sou tou de machin pasaje yo ak SUVs, epi yo bay yon woulib bon jan kalite segondè.

Mak la gen tout seri posib: gaz, lwil oliv, idwolik. Ou ka chwazi atik pou nenpòt ki estil monte. Pati yo enstale sou anpil mak nan machin, ki gen ladan VAZ nou yo.

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

SACHS200 954

Modèl SACHS200 954 se pi bon an tèm de bon jan kalite ak pri. Konstriksyon ranfòse pou kondisyon difisil ak nenpòt kalite sifas wout.

Tan lavi: 50-60 km nan kouri depann sou kondisyon opere.

Avantaj ak dezavantaj:

Segondè konsepsyon fyab, bon kalite konstriksyon, lis kouri, kòmanse fasil, frenaj rapid, manyen amelyore
Pa ka kenbe tèt ak gwo tanperati anba-zewo
montre plis

3. TRW

Ki pi dirab absòbe chòk ak gwo rezistans nan chaj. Klas bidjè a nan mitan mak Alman yo, men an menm tan an yo pa enferyè nan bon jan kalite epi yo bay enkyetid Renault, Skoda ak VAZ. Apre 60 mil kouri, ou oblije chanje kousin yo kawotchou nan mòn yo, Lè sa a, eleman yo kapab "kouri" yon lòt 20 mil km. Travay byen nan kondisyon difisil.

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

TRW JGM1114T

TRW JGM1114T a se youn nan opsyon sa yo. Eleman nan se menm apwopriye pou Niva, ki se sitou itilize nan wout.

Tan lavi: plis pase 60 km nan kouri.

Avantaj ak dezavantaj:

Bay gwo sekirite ak kontwòl, repons enstantane, ogmante elastisite nan disk, presizyon tranpaj, tij poli (ogmante lavi sèvis), dènye teknoloji fabrikasyon yo.
Ki pa-reparab
montre plis

Pami pi bon yo manifaktirè Ameriken yo absòbe chòk vo mete aksan sou:

4.Delphi

Yon mak trè bidjè ak pwodwi bon jan kalite prim, ki se poukisa li se nan demann nan mitan achtè. Yon manifakti ou fè konfyans, men dènyèman li pa te kontan ak bon jan kalite a, kidonk achte yon Delphi se yon risk, ou ka jwenn yon absòbe chòk ekselan, oswa ou ka jwenn yon fo.

Orijinal yo lage dirèkteman nan transporteurs Toyota, Suzuki, BMW, Opel. Eleman yo karakterize pa pèfòmans segondè, kenbe tèt ak chaj, ak kondwi modere demontre yon lavi sèvis long. Ranje a gen ladan lwil oliv, gaz ak ibrid ibrid.

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

Delphi DG 9819

Modèl Delphi DG 9819 la lajman itilize pou machin klas prim, li distenge pa bon jan kalite ak fyab.

Tan lavi: plis pase 100000 km ak itilizasyon modere.

Avantaj ak dezavantaj:

Pou machin nan klas mwayen ak elit, asire sekirite kondwi, presizyon amortissement, pri abòdab, segondè fyab, lavi k ap travay long, mank de woulo.
Ki fèt pou plis oswa mwens-wo kalite sifas wout, rapid mete posib
montre plis

5. RANCH

Mak la ofri solisyon ekselan pou itilize chak jou. Yo enstale absorbers chòk olye pou yo pati faktori sou Chevrolet Niva, UAZ. Konsepsyon jimo-tib la pèmèt li pou adapte yo ak kondisyon monte pou fyab ak sekirite. Resous la fèt pou 50 km, men itilizatè yo note ke menm janb devan yo dire pi lontan ankò. 

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

RS5000 RANCH

Modèl la RANCHO RS5000 fè pati pwodwi nan andirans ogmante, se etabli sou machin ki ap opere chak jou.

Tan lavi: 50 kilomèt kilométrage.

Avantaj ak dezavantaj:

Ka enstale sou SUV, gwo maj sekirite, ajisteman rèd depann sou sifas wout la, pa gen woulo liv, konfò konplè sou nenpòt wout.
Souvan gen fo
montre plis

6. Monroe

Yon mak Ameriken ki pwodui nan Bèljik epi ki gen anpil demann nan Ewòp. Segondè bon jan kalite pwodwi, men apwopriye pou bon wout. Sou monte desann ak nan wout, manto yo pa travay kòm efikas. Kilométrage total pou ki absòbe chòk yo fèt se 20 km. Sa a se endikatè ki pi ba lè yo konpare ak lòt Ameriken, men pri a nan machandiz yo se tou plizyè fwa mwens. 

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

Monroe E1181

Modèl Monroe E1181 - travay byen nan vil la ak sou otowout yo. Itilizatè yo note yon rapò favorab nan bon jan kalite ak pri.

Tan lavi: jiska 20 km nan kouri.

Avantaj ak dezavantaj:

Sekirite, konfò, repons rapid, amelyore manyen, pa gen woulo liv
Ti resous, ranplasman prive (konpare ak lòt mak)
montre plis

Ewopeyen yo tou distenge pa bon jan kalite a ak fyab nan manto yo. Sa yo se mak sa yo:

7. CHEVAL

Mak Olandè a fè pati ekselan, ekspòte yo nan Almay epi li bay yon garanti pou tout lavi sou etajè yo, depi machin nan itilize pa yon sèl mèt kay. Liy pwodwi a make ak koulè diferan. Manto wouj bay tendres nan kou a ak estabilite segondè, fè pati seri espesyal la. Jòn - espò ak rèd reglabl. Blue pou monte agresif ak pi kout Spring Kit Sport. Nwa yo ka okipe chay ki pi lou yo nan Load-a-Juster.

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

KONI Sport

Modèl KONI Sport la pèmèt ou ajiste rèd la anba kapo a oswa nan kòf la, ki fè li pi fasil pou travay epi asire konfò kondwi. 

Tan lavi: jiska 50 km nan kouri.

Avantaj ak dezavantaj:

Woulib mou, andirans segondè, adaptasyon nan style kondwi, estabilite viraj, apwopriye pou kondwi agresif sou track la, ajisteman mekanik.
Ti frigidité, ti resous.

8. bonjou

Yon lòt mak Olandè ki opere anba pwòp pwogram pwodiksyon Garanti Long Life. Pwodwi li yo reyèlman gen yon "viv long", yo distenge pa yon resous enpòtan. Manifakti a ak anpil atansyon chwazi materyèl pou etajè, gras a ki yo travay parfe nan move tan frèt ak cho (ki soti nan -40 a +80 degre).

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

bonjou CFDs

Modèl Hola CFD a se yon janb idwolik ki fèt pou wout iben, ki bay travay egzak sou sifas inegal.

Tan lavi: jiska 65-70 mil kilomèt.

Avantaj ak dezavantaj:

Konsepsyon fyab doub-tiyo, wo degre de kontwòl, konfò kondwi, operasyon sispansyon egzak, lavi sèvis long
Pa apwopriye pou wout, gen fo
montre plis

9. Tise

Mak Polonè a pwodui bidjè ak, sa ki pi enpòtan, absòbe chòk ki ka kenbe. Pwodwi yo fèt pou wout Ewopeyen yo ak machin klas mwayen yo. Pwopriyetè machin nou yo te tonbe nan renmen ak mak la pou bon jan kalite li yo ak ka eklatman. Atizan chanje tiyo epi pwolonje lavi pyès rezèv yo.

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

Krosno 430N

Modèl Krosno 430N a pafè pou machin vil ki pa chè, li ka kenbe tèt ak 10-15 mil kilomèt san pwoblèm, Lè sa a, li mande pou ranplasman eleman yo.

Tan lavi: jiska 20-30 mil kilomèt.

Avantaj ak dezavantaj:

Pri abòdab, kò plim, posibilite pou ranplase pati, kontwòl kalite nan pwodiksyon, yon pakèt modèl
Ti resous, konpresyon febli nan mwatye nan sik la k ap travay, pa adapte pou wout
montre plis

Manifaktirè Azyatik yo tou lajman reprezante sou mache a:

10. Sensen

Mak Japonè ki pwodui absòbe chòk pou konsomatè an mas. Pwodwi yo gen yon pri ki ba konpare ak lòt manifaktirè Azyatik, ki fèt pou yon pakèt machin nan mak diferan. Mak la konsantre sou mache Ewopeyen an, ak anpil atansyon chwazi materyèl yo pou etajè yo, kontwole pwosesis fabrikasyon an epi li bay yon ranplasman si pwodwi a echwe anvan fen lavi sèvis li yo.  

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

Sensen 3213

Modèl Sensen 3213 la apwopriye pou machin Lada etranje ak domestik, ki fèt pou wout vil yo, kenbe tèt ak gwo chay ak travay estab nan tanperati anba zewo.

Tan lavi: 50 mil kilomèt.

Avantaj ak dezavantaj:

Konstriksyon solid, baton chrome, kouvwi Tflon, sele bon jan kalite, pri rezonab
Sèlman pou machin pasaje yo, souvan echwe imedyatman apre garanti a ekspire
montre plis

11. Kayaba

Yon lòt manifakti Japonè, ki, kontrèman ak Sensen, konsantre sou pwòp mache li yo. Plis pase mwatye nan machin yo nan Kore di, Japon ak Lachin yo ekipe ak etajè Kayaba. Sa yo se Mazda, Honda, Toyota (kèk modèl eksepte Camri ak RAV-4). Pwodwi konpayi an yo konsidere kòm pi bon an tèm de varyete nan seri a modèl. 6 liy pou tout okazyon ak tout kalite machin.

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

Kayaba Premium

Modèl Kayaba Premium la se youn nan dirijan yo - yon absòbe chòk idwolik ki fè fas ak nenpòt monte desann nan wout la asire konfò ak sekirite woulib la.

Tan lavi: 30-40 mil kilomèt.

Avantaj ak dezavantaj:

Baton chrome lou, rèd reglabl, silenn san pwoblèm, ogmante kontwòl machin, durability, pri abòdab.
Rijid, plis apwopriye pou wout lis.
montre plis

12. Tokico

Lexus, Toyota Camry, Rav-4, Ford - machin sa yo fè ak modèl yo ekipe ak amortisseurs Tokico. Sa a endike bon jan kalite a ak fyab nan pwodwi mak la. Manifakti Japonè a ofri pwodwi bon jan kalite prim, se pa patikilyèman popilè nan Japon, men se aktivman ekspòte, pandan y ap trè raman kontrefè. Desen yo fèt pou yon woulib konfòtab ak rapid, yo fè byen nan nenpòt kondisyon wout.  

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

Tokico B3203

Modèl Tokico B3203 karakterize pa asanble ekselan, prezans nan yon sistèm piston amelyore, ki afekte manyen ak fyab nan machin nan.

Tan lavi: jiska 70 mil kilomèt.

Avantaj ak dezavantaj:

Woulib estabilite sou nenpòt sifas, pa gen woule kò lè viraj, woulib lis, pri abòdab, repons, solisyon inovatè
Pratike montre ke lavi sèvis la se mwens pase sa ki deklare epi li nesesè pou ranplasman pi souvan (men li tout depann sou style la kondwi)

Pami manifaktirè domestik yo ak faktori nan peyi yo CIS mak sa yo kanpe deyò:

13. KI MOUN

Skopinsky plant oto-total pwodui bon mache, men bon jan kalite absòbe chòk. Manto yo gen yon konsepsyon de tiyo, konfòme yo ak estanda kalite Ewopeyen yo ak karakteristik konsepsyon prim. Dampers bay estabilite nan karakteristik kondwi, byen konpanse pou enpak sou jwenti wout, twou ak sou sa.

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

KI MOUN M2141

Se modèl la SAAZ M2141 ki fèt pou machin pasaje yo, ki ekipe ak yon amortiz rebondisman, ki pèmèt ou fè fas ak monte desann sou wout yo ak sifas wout pòv bon jan kalite.

Tan lavi: 20-40 mil kilomèt.

Avantaj ak dezavantaj:

Bati bon jan kalite, antretyen, konfò nan wout, fyab, durability, pri abòdab
Difisil, friz nan frèt la
montre plis

14. TRIALLI

Yon manifakti popilè ki gen pwodwi yo enstale pa sèlman sou Chevrolet Niva, Renault Duster, VAZ 2121, Lada, men tou sèvi kòm yon analogue pou ranplase amortiz faktori sou machin Ameriken ak Ewopeyen an.

Malerezman, pwodwi yo souvan fo, kidonk ou bezwen chwazi yon founisè ou fè konfyans nan pati. An jeneral, mak la konpetitif epi li bay bon jan kalite pwodwi.

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

Trialli AH05091

Modèl Trialli AH05091 se yon pati pou machin pasaje yo, men li kapab tou enstale sou machin komèsyal yo, li gen yon lavi sèvis long ak amelyore konfò kondwi.

Tan lavi: 30-40 mil kilomèt.

Avantaj ak dezavantaj:

Montre tèt li byen sou yon sifas wout ki defektye, amelyore kontwòlabilite nan machin nan, durability, pri abòdab, gwo fòs.
Gen fo, yon anpil nan revizyon konfli sou bon jan kalite a
montre plis

15. Belmag

mak pou rayisab yon woulib trankil. Pwodwi yo fèt pou wout vil yo, men an menm tan kenbe tèt ak monte desann nan wout. Pwodwi yo enstale sou mak domestik, ki gen ladan VAZ 2121 Niva, Lada, osi byen ke machin etranje Nissan ak Renault.

Ki modèl ou ta dwe peye atansyon sou:

Belmag VM9495

Modèl Belmag BM9495 karakterize pa yon wo degre de estabilite, rezistans ak konfò. Li fè fas byen ak tanperati anba-zewo, li estab nan operasyon sou machin pasaje yo.

Tan lavi: jiska 50 mil kilomèt.

Avantaj ak dezavantaj:

Fyab, fòs estriktirèl, kapasite nan enstale sou machin ki gen ogmante kapasite kwa-peyi, pri rezonab, rezistans jèl, asire konfò kondwi.
Kout lavi sèvis.
montre plis

Ki jan yo chwazi absòbe chòk pou yon machin

Ann analize kritè prensipal yo ke ou ta dwe peye atansyon sou lè w ap chwazi yon absòbe chòk, si ou deside pran swen nan achte a tèt ou.

1. Kalite manto

  • Lwil oliv (idwolik) se opsyon debaz la, pi souvan enstale kòm estanda. Yo kenbe yon souflèt ki estab, lis fluctuations sou ray inegal byen, yo bon pou chak jou kondwi konfòtab nan vil la oswa deyò vil la nan vitès ki ba, men manyen gout lè akselere.
  • Gaz - opoze a nan lwil oliv, gen gwo frigidité epi yo fèt pou kondwi vit. Nan gwo vitès, yo kenbe machin nan byen, yo pa woule, epi yo gen yon lavi sèvis ki pi long.
  • Gaz-lwil oliv - yon ibrid ki konbine tou de konfò ak kontwòl. Yon kalite inivèsèl nan absòbe chòk ki travay byen sou gran wout la, monte desann, nan vil la, men li koute plis pase de anvan yo.

2. Pati pri

Tout depann sou bidjè a ak konbyen fwa ou itilize machin nan. Yo ka enstale chè absòbe chòk si machin nan itilize chak jou, vwayaj yo diferan (vil, kaye, vwayaj biznis, elatriye). Sekirite, bon jan kalite bati, konpozan, ak, nan kou, resous la nan ne yo enpòtan isit la. Si machin nan raman itilize, mak bidjè yo apwopriye.

3. Monte style

Racers (asepte wout lis) ta dwe peye atansyon sou modèl gaz. Lwil absorbeur chòk yo se consommables pou moun ki kondwi mezire, kalm ak renmen konfò sou wout la. Si kondisyon wout yo pa pèmèt kondwi ak plis konfò, oswa chofè a pafwa oblije ajoute gaz, yon seri inite ibrid ka enstale.

4. Mak

Chwa a nan manifakti dirèkteman afekte bon jan kalite a nan pati yo. Inovasyon, baz resous, laboratwa pwòp yo se garanti a nan durability, segondè paramèt teknik ak fyab nan absòbe chòk. Se sèlman gwo mak ki gen kondisyon sa yo nan pwodiksyon an.

5. Nouvo orijinal oswa itilize

Gen yon sèl repons isit la: tankou yon pati enpòtan tankou yon absòbe chòk ka sèlman pran nan yon nouvo fòm nan yon founisè ou fè konfyans. Si ou achte yon pyès rezèv nan men, ou bezwen tcheke entegrite nan anbalaj la, kondisyon an nan pati nan tèt li. Si tij la ponpe ak men, pa pran yon konsomab. Efò manyèl pa ta dwe ase pou rale tij la. Sa a endike domaj andedan etajè a.

Kesyon ak repons popilè

Nou mande nou an ekspè - Sergey Dyachenko, pwopriyetè yon sèvis machin ak magazen pati oto, – kèk kesyon ki konsène lektè nou yo. Nou espere konsèy yo pral ede w ak chwa pou yo absòbe chòk.

Ki kalite absòbe chòk ki pi bon toujou: gaz oswa lwil oliv?

- Chak espès gen avantaj ak dezavantaj li yo. Lwil oliv yo travay pi dous pase gaz yo, yo pi fasil pou achte kòm yon ranplasman, kòm yo pi komen sou mache a, sou wout ki graj (ki gran wout peche) yo bay pi gwo konfò woulib. Konpare ak janb gaz, janb idwolik yo pi bon mache. Amortisseurs gaz yo gen yon konsepsyon konplèks, kidonk si youn nan eleman yo (pa egzanp, youn nan chanm yo) kraze, tout pati a echwe. Natirèlman, yo gen plis dirab, gen yon resous ogmante, men yo dwe travay nan vitès e menm sifas wout.

Ki jan yo tcheke absòbe chòk la nan machin nan?

– Si ou achte yon machin itilize oswa deside tcheke etajè yo apre yon sezon fredi, pakin alontèm, asire w ke ou enspekte (tras korozyon, koule likid, entegrite anther). Apre sa, ponpe kò a - sou chak bò, nan chak etajè. Idealman, apre yon gwo pitching, machin nan ta dwe retounen nan eta orijinal li ak friz. Pa ta dwe gen okenn balanse long (2-3 fwa monte ak desann). Si machin nan "sote", konsidere ke ou pa gen absòbe chòk.

Chanje oswa repare?

– Se pa tout modèl ak mak ka repare. Jodi a, li pa rantabilite pou manifaktirè yo fè pati yo repare, kidonk absòbe chòk yo soude oswa woule nan faktori a. Sepandan, apre dyagnostik la, mèt yo ka byen demonte pati a. Mwen pral di touswit ke reparasyon yo anpil fwa pi bon mache, epi pou yon machin chè ak etajè chè li pi pwofitab pou repare yo. Avantaj nan reparasyon an pral kapasite nan reconfigure pati a si ou vle. Natirèlman, tout depann sou eksperyans ak kalifikasyon mèt la. Mwen remake ke nan atelye bon, pati yo resous yo pral retabli a 99% epi yo pral bay yon garanti pou yon ane, men li se jiska chak chofè chanje oswa restore.

Kite yon Reply