Nouvo siy trafik 2022
Nan peyi nou an, siy trafik yo parèt detanzantan epi yo mete ajou. Pi gwo pake amannman an te nan Novanm 2017 - plizyè douzèn nouvo pwodwi alafwa. Men, menm apre sa, siy yo te ajoute de tan zan tan

Nouvo siy yo ajoute nan règ yo nan wout la de tan zan tan. Apre yo tout, enstitisyon an nan pakin peye ap devlope aktivman nan peyi a, sistèm nan siveyans videyo se infiniman finalize ak lòt inovasyon yo te prezante. Nou te rasanble tout nouvo siy ki te parèt nan peyi nou an depi 2017 pou rive 2022.

Ekonomize siy yo

Sa a se lè yo itilize youn olye de endikasyon. Pou egzanp, pakin pou moun ki andikape kounye a endike pa plizyè siy: "Pakin" ak yon siy enfòmasyon adisyonèl "Enfim". Menm sitiyasyon an ak pakin peye - kote yo make ak de siy.

Koulye a, li ofisyèlman pèmèt yo sèvi ak yon sèl twal, sou ki gen plizyè piktogram.

Siy konbine sa yo ekonomize lajan, paske gen mwens siy pou mete. Epi jis retire fatra vizyèl - endikasyon pa atire atansyon.

Siy allusion

Gen nouvo varyant nan siy nan kòmansman an nan teren an. Yo gen plis enfòmasyon. Otomobilistè a wè davans ke ranje adisyonèl ki parèt la fini ak yon vire obligatwa oswa U-turn.

Chofè a ka distenge davans elaji abityèl wout la soti nan pòch la pou yon manevwe fòse.

Nouvo siy

Siyen "Lage tout moun epi ou ka ale dwat". Pèmèt chofè yo vire adwat nan yon limyè wouj. Bagay pwensipal lan se kite tout lòt itilizatè wout yo pase an premye.

Siyen "Dyagonal pasaj pou pyeton". Pointeur a fèt pou tou de chofè ak pyeton. Chofè yo ta dwe prepare pou lefèt ke moun ki nan entèseksyon an ka toudenkou ale dyagonal. Epi fè pyeton yo konnen posiblite pou yo travèse wout la oblik.

Siyen "Entre nan entèseksyon an nan ka anbouteyaj". Si yo mete yon siy, yo dwe aplike mak jòn nan entèseksyon an. Penti a montre entèseksyon wout yo. Chofè ki rete sou kare jòn apre limyè wouj la limen ap resevwa yon amann 100 rubles. Paske dapre règleman yo, ou pa ka ale nan yon entèseksyon okipe.

Malgre lefèt ke tout siy yo apwouve pa Rosstandart, rejyon yo ka itilize siy yo nan diskresyon yo. Depatman Transpò Metwopoliten nosyonèl la pa oblije pèmèt yon vire adwat anba yon limyè wouj nan chak entèseksyon. Men, depatman an ka pèmèt yon manèv konsa nenpòt kote li wè anfòm, san plis apwobasyon nan men otorite federal yo.

Siy entèdiksyon pou kanpe ak pakin (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)

Yo gen dwa enstale pèpandikilè ak siy wout prensipal yo, ki gen ladan sou mi yo nan bilding ak kloti. Flèch yo endike limit zòn kote pakin ak kanpe yo entèdi.

Antre nan entèseksyon an nan ka trafik la entèdi (3.34d)

Li itilize pou deziyasyon vizyèl adisyonèl nan entèseksyon oswa seksyon nan wout la, sou ki mak 3.34d yo aplike, ki entèdi kondwi nan yon entèseksyon okipe epi kidonk kreye obstak pou mouvman machin yo nan direksyon transverse. Yo mete siy la anvan ou travèse chayout yo.

Mouvman nan direksyon opoze a (4.1.7d, 4.1.8d)

Yo itilize li sou seksyon wout kote mouvman nan lòt direksyon, eksepte opoze a, entèdi.

Liy bèn dedye (5.14d)

Pou amelyore efikasite tramway yo, li pèmèt yo enstale siy 5.14d sou tren bèn ak separasyon similtane nan tren ak mak 1.1 oswa 1.2.

Siy direksyon pou transpò piblik (5.14.1d-5.14.3d)

Yo itilize li pou deziyen yon liy dedye devan yon entèseksyon nan ka kote mouvman machin blòk yo sou liy lan devwe nan direksyon pi devan an enposib.

Direksyon mouvman sou liy yo (5.15.1e)

Enfòme chofè a sou direksyon yo pèmèt yo deplase sou liy yo. Flèch yo ka pozisyone libreman depann sou trajectoire la ak kantite direksyon mouvman soti nan liy lan. Fòm liy ki sou siy yo dwe matche ak mak wout yo.

Siy enfòmasyon adisyonèl (siy priyorite, entèdiksyon pou antre oswa pasaj, elatriye) ka mete sou flèch. Anplis GOST R 52290 etabli, li gen dwa sèvi ak direksyon, nimewo ak kalite flèch, osi byen ke siy dapre figi 6 ak 7.

Nan zòn bati yo gen dwa sèvi ak siy 5.15.1d ak kantite liy trafik yo pa depase 5 nan direksyon entèseksyon an.

Direksyon mouvman sou liy lan (5.15.2d)

Enfòme chofè a sou direksyon yo pèmèt yo deplase nan yon liy separe. Règ pou itilize siy yo sanble ak kloz 4.9 estanda sa a.

Kòmanse teren an (5.15.3d, 5.15.4d)

Enfòme chofè yo sou aparans yon liy adisyonèl (liy) nan trafik. Li posib pou montre lòt mòd kondwi ak devwa liy pou manevwe.

Siy yo enstale nan kòmansman an nan teren an nan teren an kòmanse oswa nan kòmansman an nan liy lan make tranzisyon. Yo ka itilize siy tou pou endike kòmansman yon nouvo liy liy nan fen yon liy dedye.

Fen liy (5.15.5d, 5.15.6d)

Enfòme chofè a sou fen liy lan, vizyèlman mete aksan sou priyorite a. Siy yo enstale nan kòmansman teren an nan liy ki fini oswa nan kòmansman liy make tranzisyon an.

Chanje nan yon wout paralèl (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)

Enfòme chofè yo sou priyorite trafik yo lè w ap chanje liy pou ale nan yon wout paralèl. Itilize anplis siy priyorite prensipal 2.1 ak 2.4.

Fen wout paralèl (5.15.10d, 5.15.1d)

Enfòme chofè yo sou priyorite trafik yo nan konfluyans chayout paralèl yo. Itilize anplis siy priyorite prensipal 2.1 ak 2.4.

Konbine siy stop ak endikatè wout (5.16d)

Pou konvenyans pasaje transpò piblik yo, yo ka itilize yon siy arè ak wout konbine.

Travèse pou pyeton (5.19.1d, 5.19.2d)

Enstalasyon ankadreman adisyonèl pou ogmante atansyon yo pèmèt sèlman alantou siy 5.19.1d, 5.19.2d nan pasaj pou pyeton ki pa reglemante ak nan pasaj ki sitiye nan kote ki pa gen limyè atifisyèl oswa vizibilite limite.

Travèse pou pyeton dyagonal (5.19.3d, 5.19.4d)

Yo itilize li pou endike entèseksyon kote pyeton yo gen dwa travèse dyagonalman. Siy 5.19.3d enstale devan pasaj pou pyeton dyagonal la epi li ranplase siy 5.19.1d, 5.19.2d. Plak enfòmasyon an enstale anba seksyon pyeton an.

Bay tout moun, epi ou ka ale dwat (5.35d)

Pèmèt vire adwat kèlkeswa limyè trafik yo, depi yo bay lòt itilizatè wout yo yon avantaj.

Enstriksyon trafik nan pwochen entèseksyon an (5.36d)

Endike direksyon trafik sou liy pwochen entèseksyon an. Itilizasyon siy sa yo otorize si pwochen entèseksyon an pa plis pase 200 mèt lwen, epi espesyalizasyon liy yo nan li yo diferan de entèseksyon kote siy sa yo enstale.

Yo gen dwa enstale siy sèlman anlè siy prensipal 5.15.2 "Direksyon mouvman sou liy yo".

Zòn monte bisiklèt (5.37d)

Yo itilize li pou deziyen yon teritwa (seksyon wout) kote sèlman pyeton ak siklis yo gen dwa deplase nan ka kote pyeton ak siklis yo pa divize an koule endepandan. Siy la enstale nan kote machin yo ka antre.

Fen zòn monte bisiklèt (5.38d)

Li enstale nan tout sòti nan teritwa a (seksyon wout la) ki make ak siy 5.37 "Zòn monte bisiklèt". Li pèmèt yo mete sou do badj la 5.37. Siy la enstale nan kote machin yo ka antre.

Pakin peye (6.4.1d, 6.4.2d)

Li itilize pou deziyen yon zòn pakin peye. Tou de opsyon yo akseptab

Pakin nan lari (6.4.3d, 6.4.4d)

Yo itilize li pou deziyen pakin anba tè oswa anlè tè.

Pakin ak metòd pou pakin veyikil la (6.4.5d – 6.4.16d)

Siy yo fòme lè yo mete sou jaden an nan siy 6.4 "Pakin (espas pou pakin)" eleman plak ak lòt siy enfòmasyon adisyonèl ki karakterize espesyalizasyon nan pakin, yo nan lòd yo ekonomize espas ak materyèl.

Pakin andikape (6.4.17d)

Siy la aplike pou cha motè ak machin kote siy "Enfim" la enstale.

Direksyon kote pakin (6.4.18d – 6.4.20d)

Flèch yo endike limit zòn kote pakin yo òganize.

Endikasyon kantite espas pakin (6.4.21d, 6.4.22d)

Yo endike kantite espas pakin yo. Tou de opsyon yo akseptab.

Kalite machin (8.4.15d)

Pwolonje efè a nan siy la nan otobis vizite ki fèt pou transpò touris yo. Plak la nan konbinezon ak siy 6.4 "Pakin (espas pou pakin)" yo itilize pou mete aksan sou pakin espesyalize nan atraksyon touris yo.

Lalin (8.5.8d)

Plak la itilize pou endike peryòd validite mak la an mwa pou mak ki gen efè sezon.

Limit tan (8.9.2d)

Limite maksimòm tan pakin yo pèmèt. Li enstale anba siy 3.28 - 3.30. Nenpòt tan vle pèmèt.

Limit lajè (8.25d)

Espesifye lajè maksimòm machin yo pèmèt. tablèt

mete anba siy 6.4 "Pakin (espas pou pakin)" nan ka kote lajè espas pakin yo mwens pase 2,25 m.

Pyeton ki soud (8.26d)

Yo itilize plak la ansanm ak siy 1.22, 5.19.1, 5.19.2 "Pase pou pyeton" nan kote moun ki gen pwoblèm pou tande gen anpil chans parèt.

Siy kafou (1.35)

Li avèti sou mak gofr (1.26). Ou pa ka kanpe sou li pou plis pase senk segonn. Se poutèt sa, si gen yon blokis nan entèseksyon an epi ou entwitif konprann ke ou pral oblije retade sou "gofr la", li pi bon pou pa riske li. Sinon, yon amann nan 1000 rubles.

Siy "Zòn ki gen restriksyon nan klas ekolojik machin yo" ak "Zòn ki gen restriksyon nan klas ekolojik kamyon yo" (5.35 ak 5.36)

Yo te apwouve an 2018, men yo toujou ra sou wout nou yo. Ou ka sèlman rankontre yo nan kapital yo - Moskou ak Saint Petersburg. Yo entèdi antre machin nan yon klas ekolojik ki ba nan yon sèten pati nan vil la (klas ekolojik la pi piti pase nimewo ki sou siy la). Klas anviwònman an espesifye nan STS la. Si li pa espesifye, Lè sa a, antre toujou entèdi - inovasyon sa a te ajoute nan 2021. Fine 500 rubles.

"Trafik otobis entèdi" (3.34)

Zòn pwoteksyon: soti nan sit enstalasyon an rive nan entèseksyon ki pi pre dèyè li, ak nan koloni yo nan absans yon entèseksyon - nan fwontyè a nan règleman an. Siy la pa aplike nan otobis ki fè transpò regilye pasaje yo, ansanm ak fè travay "sosyal". Pa egzanp, yo pran timoun lekòl yo.

"Zòn monte bisiklèt" (4.4.1 ak 4.4.2)

Nan seksyon sa a, siklis yo gen priyorite sou pyeton yo - an reyalite, yon "separe" pou chofè machin de wou yo. Men, si pa gen twotwa tou pre, lè sa a pyeton ka mache tou. Siy 4.4.2 endike fen yon zòn konsa.

Espas pou machin elektrik sèlman nan Moskou. Foto nan atik la: wikipedia.org

"Kalite machin" ak "Pat kalite machin" (8.4.1 – 8.4.8 ak 8.4.9 – 8.4.15)

Itilize nan konbinezon ak lòt siy. Pa egzanp, pou deziyen yon pakin pou machin elektrik sèlman. Oswa pèmèt tout moun pase, eksepte bisiklèt. An jeneral, gen anpil konbinezon isit la.

"Estasyon gaz ak posibilite pou chaje machin elektrik" (7.21)

Avèk devlopman machin ibrid ak machin elektrik nan peyi nou an, yo te kòmanse kreye enfrastrikti pou yo. Epi tou nouvo siy te rive nan tan, ki ap mete pi plis ak plis nan 2022.

"Paking sèlman machin nan kò diplomatik la" (8.9.2)

Nouvo siy la vle di sèlman machin ki gen plak diplomatik wouj yo gen dwa pakin nan zòn sa a.

"Pakin pou moun ki gen pèmi pakin sèlman" (8.9.1)

Yo jwenn siy sa a byen lwen tèlman sèlman nan Moskou. Se sèlman rezidan yo gen dwa pake nan zòn pakin ki deziyen an, ki se non yo bay rezidan lokal yo ki gen yon kalite privilèj yo pake nan sant vil la toupre zòn rezidansyèl kote li toujou difisil pou jwenn yon plas. Vyolan yo peye yon amann 2500 rubles.

"Fotografi fotografi" (6.22)

Nouvo pou 2021. Malgre ke "nouveau", petèt, li vo ekri nan guillemets. Pou siy sa a egzakteman repete 8.23, kote kote a ak siyifikasyon yo te chanje. Anvan sa, yo te mete yon siy devan chak selil. Koulye a, li mete sou yon detire nan wout oswa devan yon règleman. Gen plizyè dizèn, si se pa dè santèn de milye kamera atravè peyi an. Ak prèske tout nan yo endike nan navigatè, chofè yo enterese anpil nan kote yo ye epi chèche adrès sou entènèt la, ki deja pibliye pa medya yo nan domèn piblik la. Yo nan lòd yo pa fatra nan lari yo ak siy nesesè, siyifikasyon an nan siy "Foto-videyo fikse" yo te chanje.

Ki siy ki pral ajoute nan 2022

Gen plis chans pral gen yon siy ki endike chofè yo nan SIM - vle di nan mobilite endividyèl elèv yo. Sa vle di, scooter elektrik, woulèt elektrik, segway, monosikl, elatriye. Petèt scooter òdinè ak skateboard yo pral enkli tou la. Men, sitou siy la ta dwe separe koule yo nan pyeton, siklis elektrik ak otomobilis. Pou mete ajou siy yo an 2022, ofisyèl yo ak polis trafik yo ap pouse yon bon kantite aksidan ki enplike scooter elektrik ak èd mobilite menm jan an.

Kite yon Reply