Ki jan fè yon rover marekaj ak pwòp men ou: pwosesis fabrikasyon, desen

Mache marekaj yo se machin ki karakterize pa yon wo degre de kapasite kwa-peyi. Machin sa yo kapab deplase kote ki pa gen wout ditou epi kote yon moun pa ka pase san transpò espesyal. Mache marekaj fè yon travay ekselan ak travay sa a grav, kidonk chasè, pechè ak touris yo enterese nan yo wè ak admire nati a intact.

Gen kèk modèl ki fèt nan faktori ka jwenn sou mache a. Malerezman, atik sa yo pa bon mache. Anplis de sa, yo pa satisfè pifò achtè ak karakteristik yo. Nan sans sa a, gen kèk amatè fè yo poukont yo. Yo pa menm sispann pa lefèt ke sa a se pa yon okipasyon fasil. San yo pa sèten konesans ak konpetans, espesyalman pou premye fwa, li se fasil ke yon kopi valab pral travay.

Poukisa yon pechè bezwen yon buggy marekaj?

Kòm yon règ, pechè debutan yo pa enterese nan aspè sa a, men moun ki gen eksperyans, ki moun ki pa pral sezi pa anyen, pral sètènman enterese nan machin sa a. Prezans nan yon rover marekaj pèmèt ou rezoud yon anpil nan pwoblèm. Pa egzanp:

• Simonte zòn enfranchisabl. Apre tou, gen plis pwason kote pa gen pye moun pa mete pye.
• Chèche nouvo zòn lapèch.
• Vwayaj lapèch kote pa gen wout nòmal. Sa a trè enpòtan nan kondisyon kote move tan an pa gate vakansye ak jou solèy, men abondans dlo ak presipitasyon.

Ki pi bon, achte yon buggy marekaj oswa fè li tèt ou?

Moun ki gen ase lajan pa panse pou yon tan long ak achte tout sa yo wè anfòm. Kòm yon règ, enterè yo konsantre sou fè lajan. Moun ki pa gen anpil lajan ap panse sou fè li tèt yo: nan nenpòt ka, machin nan ap koute anpil mwens. Anplis de sa, moun sa yo gen yon enterè otantik nan pwosesis fabrikasyon an tèt li. Men, sa pa vle di ke tout moun ka fè li. Malgre sa, pwòp tèt ou-pwodiksyon gen avantaj li yo: li se byen posib ke li pral posib yo rasanble egzakteman machin nan ki nesesè. Pifò pechè yo prefere aparèy ti gwosè, ki pa ka di sou pwodwi faktori ki pa ka satisfè tout kliyan yo. Yo swa twò gwo oswa twò gaspiyaj.

Si yo pran yon desizyon pou fabrike sa a kalite transpò poukont li, Lè sa a, ou pral gen fè fas a kèk difikilte. Pa egzanp:

• Konesans nan domèn biznis oto obligatwa.
• Ou dwe kapab travay ak anpil plonbri zouti ak akseswa.
• Ou bezwen prepare pou lefèt ke li pral pran anpil tan epi ou pa ta dwe atann ke premye fwa ou jwenn yon machin bon.
• Anplis tan, lòt depans yo pral mande, tankou lajan.
• Nan etap inisyal la, li ta bon pou etidye kèk nan opsyon yo pou fabrike nan machin sa yo nan lòd yo detèmine kilès nan opsyon yo ki pi apwopriye.

Pwosesis pou fè yon machin marekaj ak pwòp men ou

Kèlkeswa vèsyon an chwazi nan machin nan, etap yo teknolojik nan pwodiksyon gen yon sèten estanda epi yo apwopriye pou pwosesis la nan fabrikasyon nenpòt kalite pwodwi menm jan an. Gen etap sa yo:

• Chwazi kalite pwodwi a epi bay li ak desen k ap travay. Si pa gen okenn eksperyans nan travay sa a, li pi bon konfye pwoblèm sa a nan yon pwofesyonèl. Nenpòt erè nan desen yo pral anile tout travay la.
• Chwa a nan ankadreman prensipal la pou machin nan marekaj. Gen anpil opsyon lè yo itilize yon motosiklèt, machin oswa lòt konstriksyon endijèn kòm yon ankadreman. Kòm yon règ, amater eseye sèvi ak sa ki nan men yo. Apwòch sa a sove tou de lajan ak tan.
• Fè oswa itilize yon pendant ki apwopriye pare. Malgre lefèt ke lè w ap itilize yon sispansyon pare, tan siyifikativman sove, fè yon sispansyon ak pwòp men ou gen avantaj li yo. Nan ka sa a, li pral posib yo kreye yon aparèy ki pral satisfè tout kondisyon yo pou kapasite kwa-peyi ak konfò.
• Enstalasyon wou ki enstale sou esyeu dèyè a. Fondamantalman, sant metal yo itilize pou sa. Opsyon ki pi bon se sèvi ak chanm presyon ki ba, ki ka prete nan gwo kamyon oswa trelè yo. Apwòch sa a pa pral sèlman ogmante sekirite nan transpò nan wout, men tou, ogmante degre nan kontwòlabilite nan pwodwi a nan kondisyon ekstrèm sa yo. Itilizasyon tren olye pou yo wou yo akonpaye pa yon konpleksite tèt nèg nan pwosesis enstalasyon yo. Yo difisil pa sèlman pou fè, men tou pou jwenn yo.
• Montaj motè. Etap sa a akonpaye pa enstalasyon sistèm refwadisman motè a, osi byen ke enstalasyon lòt sistèm adisyonèl ki gen rapò ak egzeyat gaz echapman an, sistèm klòtch la, enstalasyon kò a ak fil elektrik sou tablo a, san yo pa. ki limyè devan yo ak ekleraj enteryè pa pral travay.
• Nan etap final la, ou pral oblije kòmanse motè a epi teste machin marekaj la, ki pral pèmèt ou evalye degre nan kòrèkteman nan asanble li yo ak konfime tout karakteristik yo kalkile. Si yo jwenn nenpòt defisyans, yo ta dwe korije imedyatman, paske sekirite nan aparèy la dwe vini an premye.

Seleksyon motè

Karakteristik prensipal yo nan pwodwi a pral depann de chwa nan motè. Kòm yo di, ou ka peze nan nenpòt motè apwopriye, men li pi bon yo peye atansyon sou pouvwa li yo, depi marekaj travay anba chay lou ak pou yon tan long.

Nan kondisyon pou pwòp tèt ou fabrikasyon marekaj, li posib pou itilize:

• Motè motosiklèt. An reyalite, sa a se pa opsyon ki pi bon, depi w ap gen pran swen nan refwadisman bon motè. Anplis de sa, motè motosiklèt pa gen ase pouvwa. Si aparèy la vire soti, Lè sa a, li twò fèb.
• Motè soti nan machin. Pwoblèm nan lè l sèvi avèk yon motè lè-refwadi soti nan yon machin ZAZ se espesyalman enpòtan. Sa yo se motè ki gen tout karakteristik ki nesesè yo nan fabrikasyon yon marekaj. Kòm pratik yo montre, yo pa gen pwoblèm tou de nan tanperati ki wo ak ki ba.
• Lòt motè ki soti nan machin domestik yo pral travay tou, byenke anpil nan yo pa lè-refwadi, sa ki fè yo difisil pou itilize.
• Motè soti nan yon traktè mache-dèyè. Opsyon sa a konsidere kòm pwomèt tou. Byen souvan, amater itilize pati nan traktè, osi byen ke nan lòt motè.

Chasi

Kòm mansyone pi bonè, fè chay la ak pwòp men ou ta dwe yon priyorite. Men, isit la tout bagay se pa tèlman senp, paske ou pral oblije peye atansyon sou bagay sa yo:

• Bon jan kalite a nan fabrikasyon sispansyon pral afekte rezilta final la an tèm de konfò woulib ak an tèm de kapasite kwa-peyi. Sa a pral santi pa tou de mèt kay la nan veyikil la ak pasaje yo.
• Plizyè desen ak dyagram pral ede fè sispansyon an, ki endike tout materyèl yo pou fabrikasyon, tankou tiyo, kwen, chanèl, elatriye. Pou fabrikasyon, yo ta dwe pran sèlman asye dirab, ki pral pèmèt aparèy la fè kay sèvi pou omwen 20-30 ane.
• Konsepsyon ankadreman an ka swa makonnen oswa atikile. Dezyèm opsyon an pi difisil pou aplike, men rover marekaj la ka jwenn plis kapasite atravè peyi an.

Track oswa kawotchou ba presyon

Ka konsepsyon machin marekaj la dwe reyalize swa sou cheni oswa pneumatik. Chak nan espès yo karakterize pa done pwòp li yo.

Yo jwenn machin endijèn sou tren, men anpil mwens souvan konpare ak pneumatik. Sa a se akòz konpleksite nan fabrikasyon. Malgre sa, pèmeyabilite aparèy sa yo pi wo, sa ki merite atansyon. Dezavantaj la se lefèt ke motè sa yo mande pou gwo konsomasyon gaz. Konpleksite nan aplikasyon an nan yon pwojè konsa tou manti nan lefèt ke chasi sa yo pratikman pa pwodui pa faktori, kidonk ou dwe rasanble tout detay yo alamen, e sa a se trè koute chè, tou de nan tan ak an tèm de lajan. Gen plis chans, gwo depans yo afekte pwodiksyon aparèy sa yo nan faktori a.

Bogies kawotchou endijèn ki ba presyon yo se yon pwojè ki pi reyalis ak plis posib. Pri a nan fabrikasyon yon machin konsa se yon ti kras pi ba pase sou yon tras cheni, epi mwens tan asanble yo pral pase. Anplis de sa, gen pratikman pa gen okenn pwoblèm ak pyès rezèv ak pati pou fabrikasyon. Anplis de sa, chariot pneumatik la se teknikman pi senp. Nan sans sa a, aparèy sa yo ki fèt lakay yo trè popilè.