Tiyo tiyo echapman nan yon machin se sèlman yon ti kras pi ba pase nivo sistèm respiratwa a nan yon granmoun ak nan menm nivo ak yon timoun. Tout sa ki kouran trafik la jete soti nan tèt li ale dirèkteman nan poumon yo. Lis la nan sibstans danjere nan gaz echapman gen ladann plis pase dis: oksid nitwojèn ak kabòn, nitwojèn ak diyoksid souf, diyoksid souf, benzopyrene, aldehydes, idrokarbur aromat, divès kalite konpoze plon, elatriye.
Yo toksik epi yo ka lakòz reyaksyon alèjik, opresyon, bwonchit, sinizit, fòmasyon nan timè malfezan, enflamasyon nan aparèy respiratwa a, enfaktis myokad, angina pectoris, twoub dòmi ki pèsistan ak lòt maladi. Wout nan gwo vil yo pa janm vid, se konsa ke tout popilasyon an toujou ekspoze a efè danjere sibtil.
Foto polisyon lè nan vil Ris
Sitiyasyon an pi grav ak oksid nitrique ak gaz kabonik. Kounye a, dapre plan otorite yo, senaryo pou devlopman sitiyasyon an sanble sa a: pa 2030, nan vil yo, oksid nitwojèn espere diminye pa plis pase de fwa, ak gaz kabonik ap ogmante pa 3-5. %. Pou kontrekare devlopman sa a, Greenpeace pwopoze yon plan ki pral ede diminye nivo oksid nitrique a 70% ak gaz kabonik pa 35%. Nan Figi 1 ak 2, liy pwentiye a reprezante orè plan vil la, ak liy ki gen koulè a reprezante Greenpeace.
NO2 - oksid nitwojèn, yo danjere pou moun ak lanati an jeneral. Yo konsantre nan vil yo, piti piti detwi sistèm respiratwa ak nève imen an, fòme smog, epi detwi kouch ozòn lan.
CO2 se gaz kabonik, yon lènmi envizib paske li pa gen ni sant ni koulè. Nan yon konsantrasyon lè a 0,04%, li lakòz tèt fè mal pou kèk tan. Li ka mennen nan pèt konsyans e menm ralanti lanmò si li rive nan 0,5%. Si w ap travay toupre wout la oswa anba fenèt ou, souvan gen anbouteyaj, Lè sa a, ou regilyèman resevwa yon dòz pwazon.
Mezi Greenpeace pwopoze
Greenpeace pwopoze twa domèn aksyon: diminye domaj nan machin, devlope machin pèsonèl de wou ak elektrik, ak kreye yon estrikti kontwòl lè.
Konsènan machin, Greenpeace pwopoze pou pouswiv yon politik ki pi responsab, bay priyorite nan transpò piblik, paske yon otobis ka pote jiska yon santèn moun, pandan ke an tèm de longè a okipe nan sikilasyon an, li egal a yon mwayèn. nan 2.5 machin estanda ki pote yon maksimòm de 10 moun. Devlope lokasyon machin abòdab ki pèmèt moun yo lwe yon machin sèlman lè yo bezwen li. Dapre estatistik, jiska 10 moun ka itilize yon machin lwe pou chak jou, benefis sa a se menmen: san pwòp machin ou, ou pa okipe espas pakin, epi redwi koule trafik. Epi tou pou fòme chofè yo nan kondwi rasyonèl, amelyore sistèm jesyon sikilasyon an, ki pral fè li posib pou diminye sikilasyon an epi redwi kantite blokis.
Transpò pèsonèl de-wou ak elektrik nan vil la se bisiklèt, scooters, scooters elektrik, segways, monosiklèt, scooters gyro ak paten elektrik. Transpò elektrik kontra enfòmèl ant se yon tandans modèn ki pèmèt ou byen vit deplase nan vil la, vitès la ka rive nan 25 km / h. Mobilite sa a amelyore sitiyasyon an ak anbouteyaj, espas pakin gratis, paske gen kèk jèn ki kontan chanje soti nan machin yo nan scooter elektrik ak segway. Men, malerezman, gen kèk chemen atribye ba pou mouvman sa yo nan vil Ris, e sèlman aktif demontre volonte moun ki an favè aparans yo pral chanje sitiyasyon an. Menm nan Moskou, kote li fè frèt pou 5 mwa nan yon ane, ou ka vwayaje nan transpò prive si gen wout separe. Ak eksperyans nan Japon, Denmark, Lafrans, Iland, Kanada montre ke si gen liy bisiklèt separe, moun sèvi ak bisiklèt la prèske tout ane a. Ak benefis yo se gwo! Monte yon bisiklèt oswa yon scooter ede:
- pèdi pwa,
- fòmasyon nan poumon yo ak kè,
- bati nan misk janm yo ak bounda yo,
- amelyore dòmi,
- ogmante andirans ak kapasite travay,
- diminye estrès,
- ralanti aje.
Konprann agiman ki anwo yo, li lojik pou kòmanse devlope lokasyon bisiklèt, bati chemen bisiklèt. Pou ankouraje lide sa a, Greenpeace kenbe yon kanpay "Biking to Work" chak ane, ki montre pa egzanp moun ke sa a se byen reyèl. Chak ane plis moun rantre nan kanpay la, ak nan apèl la nan Greenpeace, nouvo etajè bisiklèt parèt tou pre sant biznis yo. Ane sa a, kòm yon pati nan aksyon an, pwen enèji yo te òganize, kanpe pa yo, moun te kapab rafrechi tèt yo oswa resevwa yon kado.
Pou kontwole lè a, Greenpeace ete sa a pral distribye aparèy pou mezire polisyon bay volontè ki soti nan diferan vil nan Larisi. Volontè nan diferan pati nan vil yo pral pann tib difizyon espesyal ki pral akimile sibstans danjere, epi nan kèk semèn yo pral kolekte epi voye nan laboratwa a. Nan otòn Greenpeace pral resevwa yon foto polisyon lè nan vil yo nan peyi nou an.
Anplis de sa, òganizasyon an te kreye yon kat jeyografik sou entènèt ki reflete enfòmasyon ki soti nan plizyè estasyon kontwòl pou montre kijan lè a nan kapital la polye. Sou sit la ou ka wè endikatè yo pou 15 polyan ak konprann ki jan zanmitay anviwònman an plas kote w ap viv ak travay.
Greenpeace te ofisyèlman done rechèch li yo, kolekte ansanm ak Sant Nasyonal pou Rechèch Transpòtasyon, nan yon rapò ke yo voye bay otorite yo nan gwo vil yo. Rapò a ta dwe montre validite syantifik mezi yo pwopoze yo. Men, san sipò moun òdinè, jan pratik te montre, otorite yo pa prese fè yon bagay, kidonk Greenpeace ap kolekte yon petisyon nan sipò li. Jiskaprezan, 29 siyati yo te ranmase. Men, sa pa ase, li nesesè kolekte san mil pou apèl la ka konsidere kòm enpòtan, paske jiskaske otorite yo wè ke pwoblèm nan enkyete moun, anyen pap chanje.
Ou ka montre sipò ou pou aksyon Greenpeace a pa senpleman ale nan epi siyen li nan yon koup de dizèn de segonn. Lè ou menm ak fanmi ou respire depann de ou!