Konsomasyon gaz nan motè deyò: tab pann, ki jan yo chwazi

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодэка, томы ка, томы ка. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точке водоема, что является большим преимуществом.

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появля русть. Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива на весь период рыбалки.

Ki konsomasyon gaz depann sou

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с произ с произ.

Правильный выбор модели – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, а также минильно Правильный рыбалки.

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

Pouvwa motè

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слитнанко вя мощность мотора. Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из строя раньше времени, а расход топлива будет максимальным.

Li enpòtan pou konnen! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: на 25 кг веса должно должноло должного мотора. Для плоскодонок чуть больше – 1 кг веса.

Konsomasyon gaz

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показатересует данный вопрос, при этом существует ряд показатересует данный вопрос, существует ряд показатересует данный вопрос венное влияние на такие характеристики:

• Faktori fèm.
• Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
• Карбюраторный или инжекторный.
• Примеры расчетов. Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских производителей, вроде моделей Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu и т.д. Mèki – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что кается отечественных производите w, то тим ттм теп еп еп еп ~ теп еп н н н н н н н н нта еп е е е е е е е е е е е е е е е е е е е е е е е е е е. Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностика диагностива.

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, то он потребляет 3,2 литра бензина, при бензина, при 8. и 5 литров – при мощности 12 л.с.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

YAMAHA

На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, но и мтногож пиро оторая также отвечает высоким показателям качества.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные – в пределах 10-в 130ча 500-вXNUMXч В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для применения на лодках, весом до XNUMX килограммов.

SUZUKI

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы оснащены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание смешивание баками. В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. в час. Четырехтактные моторы более экономичные и расходуют от 0,6 до 15 литров.

Mèki

konpayi an Mèki производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше – от 0,5 лд.

HONDA

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-с225 от 0,64-с72. При этом двухтактные модели потребляют от 0,5 до 56 литров, а четырехтактные – от XNUMX дотров до XNUMX.

TOHATSU

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 дос90.

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. ". Четырехтактные инжекторные моторы издают мало шума в работе и отличаются хорошими показателями экономичности, но стоимость их достаточно высокая.

Sou yon nòt! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной формуле: если для автома слитывается тво литров на 100 км, то для лодок – расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

Motè de kou потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 мл на одну лошадиную силу.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, например, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

Kat-konjesyon serebral потребляют порядка 250 мл.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается на 250 мл и равно 3,75 л в час.

Эти показатели приведены для идеальных условий эксплуатации и при работе на максиматьной максиматель ной. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расьный расхлед венно. Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делосительно поскольку имеется ряд факторов, которые не делтамюта пыльпи. На расход топлива оказывают влияние:

• Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и .
• Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часдиме часдиме. Такой режим движения наиболее экономичный.
• Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
• Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стери затели висят от того. Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
• Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит и растодлодомую сопротивлением движению.
• Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
• Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

Sou yon nòt! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

Ю с с с с с с Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело говорить о раснходку о раснходку пераз.