contents
Prèske tout pechè rèv yo achte yon bato ki ogmante kapasite li, espesyalman nan kondisyon lè ou gen lapèch nan dlo sovaj. Anjeneral li difisil pou pwason soti nan rivaj la nan rezèvwa sa yo akòz prezans nan vejetasyon dans ki sitiye sou bank yo. Prezans nan yon bato fè li posib pa peye anpil atansyon sou enkonvenyan sa yo.
Plòg Yo Vann an Detay gen yon varyete de desen bato ki fèt ak materyèl PVC modèn. Kòm yon règ, bato enflatab yo nan enterè, ki se pi pratik ak pi fasil yo opere. Bato enflatab pa gen twòp pwa, kidonk yo fasil pou avanse pou pi tou de sou rivaj la ak sou dlo a. Anplis de sa, yo pa pran anpil espas, sitou lè yo pa gonfle. Sa a se laverite espesyalman lè bato a bezwen yo dwe deplase nan yon kò nan dlo oswa mete yo nan depo. Ti modèl bato enflatab pa bezwen mwayen espesyal pou transpò.
Desen senp sa yo sijè a modifikasyon, ki se sa anpil pechè fè. Pati ki pi mande nan nenpòt bato se yon travès rabatan, ki pral pita sèvi kòm yon kote pou tache motè deyò a.
Si ou achte yon bato enflatab PVC ak yon motè deyò pou li separeman, li pral pi bon mache. Men, gen yon ti pwoblèm isit la ki pa pèmèt ou tou senpleman enstale yon motè deyò. Reyalite a se ke motè a enstale sou yon travès, ki ou ka achte, oswa ou ka fè li tèt ou. Natirèlman, pwòp tèt ou-pwodiksyon yo pral pi bon mache. Bagay pwensipal lan se ke pwopriyetè a konnen ki jan yo travay ak zouti ak divès kalite materyèl. Nan lòt men an, pechè nou yo se mèt nan tout metye epi yo ka fè fas ak yon travay konsa nan pa gen tan.
Malgre sa, ou bezwen pran anpil prekosyon ak responsab, otreman konsepsyon an pral tounen san siksè ak danjere pandan operasyon an.
Fè-li-tèt PVC bato travès
Travès la se kote motè deyò a tache. Li dwe yon estrikti serye, byen fiks. Se poutèt sa, pwosesis fabrikasyon an pa ka apwoche irèsponsab. Eleman sa a pa dwe pèmèt yo dwe enstab epi yo pa dirab. Erè sou dlo a ka fini mal. Sa a se laverite sitou lè gen plizyè moun nan bato a ak byennèt yo depann sou eleman estriktirèl sa a.
Lè w ap fè travay, ou ta dwe estrikteman respekte rekòmandasyon debaz yo, pran an kont karakteristik teknik bato PVC la ansanm ak motè a ki pral tache ak eleman sa a.
Travès endijèn pou yon bato kawotchou.
Motè ak travès
Travès la pou yon bato enflatab kalkile sèlman pou yon modèl espesifik nan yon bato enflatab, depi desen bato yo varye ak diferan nan gwosè. Kòm yon règ, pou modèl sa yo nan bato ki vann san yon motè epi ki fèt pou oaring, yo pa pèmèt enstalasyon an nan yon motè deyò ki gen plis pouvwa pase 3 puisans. Yon motè konsa pral pèmèt ou deplase nan yon bato enflatab nan dlo a nan yon vitès ki rive jiska 10 km / h. Bato enflatab sa yo gen restriksyon ki gen rapò ak mas motè a. An jeneral, bato sa yo pa fèt pou ekipe ak motè deyò.
Anvan w kòmanse travay, ou ta dwe ak anpil atansyon etidye done teknik bato PVC ak motè a pou w ka kalkile kòrèkteman travès la deyò.
Depi kannòt la pa gwo, travès la se yon chaj adisyonèl, espesyalman ak yon motè. An menm tan an, ou bezwen pran an kont ke bato a fèt ak materyèl PVC mens.
Men, tankou yon travès se kapab kenbe yon motè bato, jiska 3 chwal, ki kontribye nan kondisyon lapèch pi konfòtab. An menm tan an, tout estrikti a ta dwe ak anpil atansyon konsidere, paske li egzèse gwo presyon sou sevè bato a. Plis motè a pi pwisan, se pi gwo mas li ak pi gwo chaj li egzèse sou materyèl bato a.
Konstriksyon travès
Kòm yon règ, yon travès rabatan pou yon bato se yon konsepsyon trè senp, ki gen ladann:
- Soti nan plak la.
- Soti nan Fastener.
- Soti nan rims yo, ki rele tou boujon.
Se plak la te fè soti nan yon plak epi li ka gen yon fòm abitrè. Mounting arcs yo se parantèz ki tache ak tou de plak la ak bato a lè l sèvi avèk eyelets.
Eyelets yo gen yon konsepsyon spesifik, ki fòme ak parantèz espesyal ki gen yon baz plat.
Materyèl pou fabrikasyon
Se sèlman plywood ki enpèmeyab ki apwopriye pou fabrike plak la. Li se byen limyè ak dirab, pandan ke li gen yon sifas poli ki ka pwoteje estrikti a kont faktè natirèl negatif.
Pou fabrike staples, yo itilize asye woule, ki koube depann sou fòm yo bay la. Opsyon ki pi bon se sèvi ak asye pur oswa asye ak yon kouch espesyal (chrome, nikèl, zenk).
Prezans nan eleman asye pèmèt ou kreye yon estrikti solid ki rezistan a deformation. Si eleman yo gen yon kouch pwoteksyon, Lè sa a, estrikti a se dirab, pwoteje kont korozyon.
Se je a te fè nan plastik, ki karakterize pa légèreté ak rezistans nan imidite, osi byen ke nan lòt negatif. Anplis de sa, plastik la fasil kole nan baz PVC ki soti nan ki bato a fèt. Pou fixation, sèvi ak sèlman lakòl ki reziste imidite.
pwodiksyon
Tout travay kòmanse ak yon desen. Anplis, yon desen nan konsepsyon travès ki pi senp la apwopriye.
Pou plak la, yo itilize plywood, 10 mm epè. Bor yo nan plak la ta dwe trete ak papye pou yo pa domaje bato a. Bouk yo tache ak plak la, ki pral sèvi kòm yon Fastener pou parantèz metal.
Mounting ark yo bese manyèlman oswa sou machin nan.
Je yo achte separeman, si tout detay yo pare, Lè sa a, yo ta dwe enstale sou bato a.
Fè-li-tèt ou pandye travès.
Enstale yon travès sou yon bato kawotchou
Li pi bon pou enstale yon travès sou yon bato ki fèt ak materyèl PVC jan sa a:
- Premye a tout, bato a gonfle epi, avèk èd nan lakòl, eyelets yo tache. Anplis, li trè enpòtan ke yo kole egzakteman nan kote sa yo kote yo ka itil.
- Se baz la nan je yo kouvri ak yon adezif, apre yo fin ki yo tache ak bato a. Rès bag yo tache nan menm fason an. Tou depan de gwosè a nan ark yo aliye, se kantite ki nesesè nan eleman sa yo fikse. Lè lakòl la fin chèch nèt, lè yo ta dwe senyen nan kannòt la, ak arc yo aliye yo ta dwe konekte ak plak la.
- Apre sa, bato a ankò plen ak lè, men se pa konplètman, men mwatye. Mounting ark yo enstale pou yo ka fiks ak oelèt. Finalman, bato a konplètman gonfle epi tout estrikti a byen kenbe sou bato a.
Enstalasyon yon travès rabatan sou yon bato enflatab
Wotè travès
Wotè a nan travès la, oswa otreman gwosè a nan plak la, depann sou wotè a nan kote sa yo nan bato a nan pozisyon an gonfle. Travès la ka egal a wotè nan kote yo oswa ka pi gwo, epi tou li pi piti, men se pa anpil. Kondisyon prensipal la se ke motè a byen ak byen fèm kenbe sou travès la, epi tou li an sekirite pandan operasyon an.
Ranfòsman travès la deyò
Travès klasik la konsiste de de parantèz ak kat je. Si li oblije ranfòse travès la, Lè sa a, ou ka ogmante kantite parantèz yo, e pakonsekan kantite eyelets. An menm tan an, youn pa ta dwe bliye ke Fastener adisyonèl ogmante pwa a nan estrikti a, ki se yon chaj adisyonèl sou bato a, ki gen ladan materyèl ki soti nan ki bato a fèt.
konklizyon
Nan kondisyon lapèch, lè tranzisyon sou distans ki long yo nesesè, li trè difisil pou fè san yon motè, paske tout chay la tonbe sou men yo. Sa a se nan lefèt ke ou pa ka naje byen lwen sou zaviwon yo. Lapèch ak zaviyon se konfòtab sèlman sou ti lak oswa etan, kote prezans nan yon motè bato pa nesesè. Malgre ke lapèch ka konfòtab nan kondisyon sa yo, bagay prensipal la se ke prezans nan yon bato pèmèt ou trape zòn ki difisil-a-rive nan kò dlo.
Natirèlman, prezans nan yon motè pral fasilite pwosesis la nan lapèch, men ou ta dwe reflechi sou ki jan li nesesè. Si ou gen entansyon pwason nan gwo rezèvwa, Lè sa a, li pi bon yo achte yon bato PVC ansanm ak yon motè. Malgre ke li se pi chè, li se serye, paske tout bagay yo kalkile isit la. Anplis de sa, motè a ka pwisan, ki pral pèmèt ou byen vit deplase nan dlo a.