Do-it-yourcraft hovercraft (SVP), desen ak asanble

Hovercraft se yon machin ki kapab deplase tou de sou dlo ak sou tè. Yon machin konsa pa difisil pou fè ak pwòp men ou.

Ki sa ki se yon "hovercraft"?

Sa a se yon aparèy kote fonksyon yo nan yon machin ak yon bato yo konbine. Kòm yon rezilta, nou te resevwa yon aerogliseur (HV), ki gen karakteristik inik nan wout, san yo pa pèdi vitès lè w ap deplase nan dlo akòz lefèt ke kòk la nan veso a pa deplase nan dlo a, men pi wo a sifas li yo. Sa a te fè li posib pou avanse pou pi nan dlo a pi vit, akòz lefèt ke fòs la friksyon nan mas dlo yo pa bay okenn rezistans.

Malgre ke hovercraft a gen yon kantite avantaj, dimansyon li pa tèlman gaye. Reyalite a se ke pa sou nenpòt sifas aparèy sa a ka deplase san okenn pwoblèm. Li bezwen sab mou oswa tè tè, san prezans nan wòch ak lòt obstak. Prezans nan asfalt ak lòt baz solid ka lakòz domaj nan anba a nan veso a, ki kreye yon kousen lè lè w ap deplase. Nan sans sa a, "hovercraft" yo itilize kote ou bezwen naje plis ak kondwi mwens. Okontrè, li pi bon pou itilize sèvis yon machin anfibi ak wou. Kondisyon ideyal yo pou itilize yo se kote marekaj ki enfranchisabl kote, apa de yon hovercraft (Hovercraft), pa gen okenn lòt machin ka pase. Se poutèt sa, SVP yo pa vin tèlman gaye, byenke sekouris nan kèk peyi, tankou Kanada, pou egzanp, sèvi ak transpò sa yo. Dapre kèk rapò, SVP yo nan sèvis ak peyi Òganizasyon Trete Nò Atlantik.

Ki jan yo achte tankou yon transpò oswa ki jan fè li tèt ou?

Hovercraft se yon kalite transpò chè, pri an mwayèn nan ki rive nan 700 mil rubles. Kalite transpò "scooter" se 10 fwa pi bon mache. Men, an menm tan an, youn ta dwe pran an kont lefèt ke machin ki fèt nan faktori yo toujou nan pi bon kalite konpare ak moun ki endijèn. Ak fyab nan veyikil la pi wo. Anplis de sa, modèl faktori yo akonpaye pa garanti faktori, ki pa ka di sou desen reyini nan garaj.

Modèl faktori yo te toujou konsantre sou yon direksyon trè pwofesyonèl, ki konekte swa ak lapèch, oswa ak lachas, oswa ak sèvis espesyal. Kòm pou SVP endijèn, yo trè ra e gen rezon pou sa.

Rezon sa yo enkli:

• Pri trè wo, osi byen ke antretyen chè. Eleman prensipal yo nan aparèy la mete deyò byen vit, ki mande pou ranplasman yo. Ak chak reparasyon sa yo pral lakòz yon santim bèl. Se sèlman yon moun rich pral pèmèt tèt li achte yon aparèy konsa, e menm lè sa a li pral panse yon lòt fwa ankò si li vo kontakte li. Reyalite a se ke atelye sa yo ra tankou machin nan tèt li. Se poutèt sa, li pi pwofitab pou achte yon jè ski oswa ATV pou avanse pou pi sou dlo.
• Pwodwi k ap travay la kreye anpil bri, kidonk ou ka sèlman deplase ak kas ekoutè.
• Lè w ap kondwi kont van an, vitès la desann anpil epi konsomasyon gaz ogmante anpil. Se poutèt sa, SVP endijèn yo se plis nan yon demonstrasyon nan kapasite pwofesyonèl yo. Veso a pa sèlman bezwen kapab jere, men tou, kapab repare li, san yo pa depans enpòtan.

Fè-li-tèt ou SVP pwosesis fabrikasyon

Premyèman, li pa tèlman fasil yo rasanble yon bon SVP nan kay la. Pou fè sa, ou bezwen gen kapasite, dezi ak konpetans pwofesyonèl. Edikasyon teknik pa pral fè mal tou. Si dènye kondisyon an absan, li pi bon pou abandone konstriksyon aparèy la, otreman ou ka fè aksidan sou li nan premye tès la.

Tout travay kòmanse ak desen, ki yo Lè sa a, transfòme nan desen k ap travay. Lè w ap kreye desen, li ta dwe sonje ke aparèy sa a ta dwe rasyonalize ke posib pou yo pa kreye rezistans nesesè lè w ap deplase. Nan etap sa a, youn ta dwe pran an kont faktè ke sa a se, an reyalite, yon machin lè, byenke li trè ba nan sifas la sou latè. Si tout kondisyon yo pran an kont, Lè sa a, ou ka kòmanse devlope desen.

Done teknik nan aparèy la

Kòm yon règ, tout aerogliseur yo kapab yon vitès desan ke okenn bato pa ka rive jwenn. Sa a se si nou pran an kont ke bato a ak SVP a gen menm mas ak pouvwa motè.

An menm tan an, modèl yo pwopoze nan yon aerogliseur yon sèl chèz fèt pou yon pilòt ki peze soti nan 100 a 120 kilogram.

Kòm pou kontwòl la nan veyikil la, li se byen espesifik epi, an konparezon ak kontwòl la nan yon bato a motè konvansyonèl, pa anfòm nan okenn fason. Espesifik la asosye pa sèlman ak prezans gwo vitès, men tou, ak metòd mouvman an.

Nuans prensipal la gen rapò ak lefèt ke nan vire, espesyalman nan gwo vitès, bato a glise lou. Pou minimize faktè sa a, li nesesè apiye sou bò a lè viraj. Men, sa yo se difikilte kout tèm. Apre yon tan, teknik kontwòl la metrize ak mirak nan manyabilite ka montre sou SVP la.

Ki materyèl ki nesesè?

Fondamantalman, w ap bezwen plywood, plastik kim ak yon twous konsepsyon espesyal soti nan Universal Hovercraft, ki gen ladan tout bagay ou bezwen rasanble machin nan tèt ou. Twous la gen ladan izolasyon, vis, twal kousen lè, adezif espesyal ak plis ankò. Yo ka bay lòd pou seri sa a sou sit entènèt ofisyèl la lè w peye 500 dolar pou li. Twous la gen ladan tou plizyè opsyon pou desen pou rasanble aparèy SVP la.

Ki jan fè yon kò?

Depi desen yo deja disponib, fòm veso a ta dwe mare nan desen an fini. Men, si gen yon edikasyon teknik, lè sa a, gen plis chans, yo pral bati yon bato ki pa sanble ak nenpòt nan opsyon yo.

Se anba a nan bato a te fè nan plastik kim, 5-7 cm epè. Si ou bezwen yon aparèy pou transpòte plis pase yon pasaje, Lè sa a, yon lòt fèy kim sa yo tache anba a. Apre sa, de twou yo fèt nan pati anba a: youn se pou koule lè, ak dezyèm lan se pou bay lè zòrye a. Twou yo koupe ak yon tèt elektrik.

Nan pwochen etap la, pati ki pi ba nan veyikil la sele soti nan imidite. Pou fè sa, yo pran vèr ak kole nan bave a lè l sèvi avèk lakòl epoksidik. Nan ka sa a, iregilarite ak bul lè ka fòme sou sifas la. Pou debarase m de yo, sifas la kouvri ak polyethylene, ak sou tèt tou ak yon dra. Lè sa a, yo mete yon lòt kouch fim sou dra a, apre sa li fikse sou baz la ak tep adezif. Li pi bon pou soufle lè nan "sandwich" sa a lè l sèvi avèk yon aspiratè. Apre 2 oswa 3 èdtan, epoksidik la ap di epi anba a pral pare pou plis travay.

Tèt la nan kòk la ka gen yon fòm abitrè, men pran an kont lwa yo nan aerodinamik. Apre sa, kontinye tache zòrye a. Bagay ki pi enpòtan an se ke lè antre nan li san pèt.

Tiyo a pou motè a ta dwe itilize soti nan styrofoam. Bagay pwensipal lan isit la se devine ak dimansyon yo: si tiyo a twò gwo, Lè sa a, ou pa pral jwenn pouse a ki nesesè yo leve SVP la. Lè sa a, ou ta dwe peye atansyon sou aliye motè a. Detantè a pou motè a se yon kalite poupou, ki fòme ak 3 janm tache ak anba a. Sou tèt sa a "poupou" motè a enstale.

Ki motè ki nesesè?

Gen de opsyon: premye opsyon a se sèvi ak motè a nan konpayi an "Universal Hovercraft" oswa itilize nenpòt motè apwopriye. Li kapab yon motè tronsoneuz, pouvwa a ki ase pou yon aparèy ki fèt lakay ou. Si ou vle jwenn yon aparèy ki pi pwisan, Lè sa a, ou ta dwe pran yon motè ki pi pwisan.

Li rekòmande pou sèvi ak lam faktori yo (sa yo ki nan twous la), paske yo mande pou balanse atansyon epi li trè difisil pou fè sa lakay ou. Si sa a pa fè, Lè sa a, lam yo dezekilib pral kraze motè a tout antye.

Ki jan serye yon SVP ka?

Kòm pratik montre, faktori hovercraft (SVP) dwe repare apeprè yon fwa chak sis mwa. Men, pwoblèm sa yo se minè epi yo pa mande pou depans grav. Fondamantalman, zòrye a ak sistèm ekipman pou lè a echwe. An reyalite, chans pou yon aparèy endijèn pral dekonpoze pandan operasyon an se piti anpil si "hovercraft la" reyini kòrèkteman ak kòrèkteman. Pou sa rive, ou bezwen kouri nan kèk obstak nan gwo vitès. Malgre sa, kousen lè a toujou kapab pwoteje aparèy la kont domaj grav.

Sekouris k ap travay sou aparèy menm jan an nan Kanada repare yo byen vit ak konpetans. Kòm pou zòrye a, li ka reyèlman dwe repare nan yon garaj òdinè.

Yon modèl sa a pral serye si:

• Materyèl yo ak pati yo itilize yo te nan bon jan kalite.
• Machin nan gen yon nouvo motè.
• Tout koneksyon ak fixation yo fèt fyab.
• Manifakti a gen tout ladrès ki nesesè yo.

Si SVP a fèt kòm yon jwèt pou yon timoun, Lè sa a, nan ka sa a li se dezirab ke done yo nan yon designer bon dwe prezan. Malgre ke sa a se pa yon endikatè pou mete timoun yo dèyè volan machin sa a. Se pa yon machin oswa yon bato. Jere SVP se pa fasil jan li sanble.

Bay faktè sa a, ou bezwen imedyatman kòmanse fabrike yon vèsyon de-seater yo nan lòd yo kontwole aksyon yo nan moun ki pral kondwi.