Enspeksyon machin nan 2022

Premye a tout, li nesesè yo fè distenksyon ant enspeksyon teknik ak antretyen.

antretyen – pwosedi pou ranplasman yo te planifye nan pati konsomabl nan machin nan, jan sa dekri ak rekòmande pa manifaktirè machin yo.

Antretyen ka fèt pa dilè otorize, lòt sèvis machin oswa mèt machin tèt yo.

Pandan antretyen, consommables ak materyèl yo ranplase: lwil motè, bouji, tout kalite filtè, elatriye. Anplis de sa, pandan enspeksyon teknik la, mete nan mekanis machin yo ak nivo likid teknik yo kontwole. Souvan machin nan tcheke pou mesaj dyagnostik (erè) lè l sèvi avèk lojisyèl espesyalize.

Antretyen se opsyonèl. Men, si pwopriyetè a nan yon nouvo machin pa pase li nan yon fason apwopriye, li ka refize reparasyon garanti. Sòf si, nan kou, konsesyonè a pwouve ke malfonksyònman an te fèt akòz antretyen alè.

Pri a nan antretyen depann sou modèl la machin, konsesyonè ak lòt kondisyon. Li ka kòmanse soti nan plizyè mil rubles pou plizyè dizèn.

Enspeksyon teknik (TO) – pwosedi a pou tcheke kondisyon teknik machin nan, ki se anba kontwòl eta a oswa òganizasyon / moun ki otorize pa li. Depi egzakteman Mesye otorite yo responsab pou sekirite wout, se konsa yo mete kondisyon strik pou kondisyon machin yo.

Se sèlman operatè akredite (òganizasyon espesyalize) ki gen dwa pou fè pwosedi enspeksyon teknik la.

Chanjman nan règ yo pou pase enspeksyon teknik nan 2022

Nan fen 2021 Duma Eta a egzante pwopriyetè machin pasaje yo ak motosiklèt pase enspeksyon teknik. Yon nuans enpòtan: transpò yo ta dwe itilize sèlman pou rezon pèsonèl. Taksi ak machin ofisyèl yo pa egzante de enspeksyon teknik. Pwosedi a ap kontinye pou machin, motosiklèt ki gen plis pase kat ane lè yo vann ak anrejistre.

Depite yo bay pwopriyetè machin pèsonèl yo pa pral peye amann pou mank de yon kat dyagnostik. Men, depi enspeksyon teknik la rete obligatwa pou taksi ak machin ofisyèl yo, li pral oblije fè alè, otreman ou ka jwenn yon amann. Soti nan 1ye mas 2022, li pral 2000 rubles (li pral posib amann pa plis pase yon fwa pa jou). Piti piti, amann yo pral bay dapre kamera yo.

Kòm pou règ yo tèt yo, soti nan 1ye oktòb 2021 (anvan yo te vle fè li soti nan 1 mas, men ranvwaye dat limit yo), li preskri pou foto pwosedi enspeksyon an. Nou bezwen de foto: anvan ak apre dyagnostik la. Imaj yo dwe gen kowòdone. Yo voye foto nan sistèm enfòmasyon otomatik inifye EASTO pou enspeksyon teknik.

Pandan enspeksyon an, yo tcheke sèvis nan eleman prensipal sa yo ak asanble machin nan, tankou:

• sistèm fren;
• machin pou lave vit vit ak essuie-glaces;
• aparèy ekleraj ekstèn;
• alam;
• motè;
• sistèm volan.

Frekans nan enspeksyon teknik se eta a etabli epi li se:

• Machin pasaje yo, motosiklèt, kamyon jiska 3,5 tòn, semi-trelè ak trelè ki achte apre 1ye avril 2020 ak mwens pase kat ane pa bezwen enspeksyon teknik.
• Machin ki anwo yo ak trelè ki gen laj 4 a 10 zan dwe sibi enspeksyon teknik chak dezan.
• Machin ki anwo yo ak trelè ki gen plis pase 10 zan dwe pase chak ane.
• Otobis, kamyon ki soti nan 3,5 tòn, machin fòmasyon - tout ki poko gen senk ane - sibi enspeksyon chak ane. Si transpò espesifye a gen plis pase senk ane - enspeksyon teknik chak sis mwa.

Pri a nan enspeksyon teknik kòmanse soti nan 500 rubles ak jiska plizyè mil, tou depann de kategori a nan veyikil la ak rejyon an kote li ye.

An 2021, yon lòt refòm TO te fèt. Précédemment, si machin nan pa t 'pase enspeksyon teknik la, pwopriyetè li pa t' kapab achte yon kontra asirans OSAGO. Apati 22 out 2021, règ sa a pa valab ankò. Ou ka achte asirans san yo pa ranpli yon MOT ak yon kat dyagnostik korespondan.

Sepandan, nan SDA a toujou gen yon entèdiksyon sou kondwi yon machin ki pa te pase enspeksyon - kloz 2.1.1. Gen penalite nan Kòd Ofans Administratif, an patikilye Pati 2 Atik 12.1 nan Kòd Ofans Administratif Federasyon an. Pandan ke li pa depase 800 rubles. Men, soti nan 1ye mas 2022, li pral 2000 rubles.

Enspeksyon an fèt pa operatè antretyen ki akredite pa Union of Motor Insurers ak polis trafik la.

Amann pou kondwi yon machin san yon politik OSAGO se soti nan 500 a 800 rubles. Anplis, dènyèman te parèt kamera ki ka detekte machin san yon politik OSAGO, ki vle di ke "lèt kontantman" ak amann pa ka evite tankou anvan. Yon amann konsa ka bay pa plis pase yon fwa pa jou.

Apati 1ye oktòb 2021, pwosedi pou jwenn yon kat dyagnostik vin pi konplike. Souvan li te menm fo pa konpayi asirans oswa vann sou entènèt la. Koulye a, dokiman an pral nan fòm elektwonik, epi li pral pote UKES la (enhanced kalifye siyati elektwonik) nan ekspè a ki fè dyagnostik yo. Kat la ka jwenn tou sou papye, men li nesesè sèlman pou vwayaje aletranje. Nan peyi nou, yo pap mande l.

Li sanble ke sitiyasyon an ak enspeksyon teknik te nan yon pozisyon entèmedyè. Si w pa pase l alè, w ap resevwa yon amann. Men, kat dyagnostik la eskli nan lis dokiman obligatwa pou achte OSAGO.

Pwosedi enspeksyon

Depi 4 me 2018, chanjman yo te fèt nan peyi nou an nan pwosedi pou pase enspeksyon machin, lwa a sou ki te siyen pa Prezidan Vladimir Putin nan dat 23 avril.

Nouvo dispozisyon yo ranforsi kondisyon yo, sa ki fè kou a nan pwosedi a plis reglemante. Enspeksyon pral afekte pa sèlman machin, men tou, tout kalite trelè, motosiklèt, otobis ak lòt machin.

Kondisyon yo pou pini operatè enspeksyon teknik ki malonèt yo chanje tou.

Vèsyon anvan an nan Lwa a te entwodwi responsablite pou founi dokiman yo kat dyagnostik bay mèt machin ki defo sèlman. Kounye a li se espesyalman te note ke operatè yo sijè a penalite pou bay yon kat ak yon vèdik toleran, depi ke machin nan pa satisfè kondisyon sekirite.

Kondisyon prensipal yo pou transpò ak pwosedi verifikasyon nan tèt li yo eple:

• kounye a yon konklizyon pozitif pa pral resevwa pa mèt machin ki te enstale fim sou limyè devan yo oswa aplike desen nenpòt ki gwosè. Sa a gen ladan tou tente sou estrikti yo optik nan machin, fim blakawout, penti konplè nan limyè devan yo ak penti abazde nenpòt transparans.
• flit nan likid k ap travay nan sistèm volan an pa pèmèt. Ansyen règ yo te pèmèt likid koule "nan motè a, bwat la, kondwi final la, aks dèyè, anbreyaj, batri ak sistèm refwadisman ak èkondisyone ak aparèy idwolik adisyonèl ki enstale sou machin yo" nan yon entèval ki pa plis pase 20 gout pou chak minit. Koulye a, pèsonn pa pral konte gout: nenpòt flit aparan nan likid nan sistèm sa yo entèdi.
• anplis de triyang avètisman an, yo dwe tcheke prezans ak konpozisyon twous premye swen an, epi machin nan kategori "D" dwe gen twa twous premye swen.
• chanjman konsepsyon ki pa bay manifakti a ka vin tou yon obstak pou pase enspeksyon teknik la. Sa a gen ladan nenpòt enkonsistans konsepsyon, tou de ki manke ak redondants. Menm absans yon essuie-glace oswa yon rezèvwa machin pou lave ka sèvi kòm yon rezon pou echèk.
• kounye a kawotchou ak poto anti-patinen, si yo itilize, yo dwe enstale sou tout wou nan machin nan
• machin ki gen ekipman balon gaz ki pa anrejistre p ap pase MOT.
• konsepsyon anpil kat dyagnostik la chanje. Jiska 2018, li te genyen yon nimewo 21 chif, e apati 1ye janvye, kantite karaktè nan kòd la redwi a 15. Kat yo bay pi bonè yo valab jiska dat ekspirasyon an.
• Koulye a, 2 kalite kat dyagnostik enspeksyon teknik yo gen dwa - papye ak elektwonik.

Précédemment, konduit ak kontwòl enspeksyon teknik yo te reskonsab Union of Motor Insurers (RSA). Koulye a, kontwòl sou antretyen yo te transfere anba kontwòl Rostransnadzor. Li se kò li yo ki pral fè enspeksyon peryodik nan pwen bay sèvis la nan enspeksyon teknik.

Koute

Pri a nan enspeksyon an pral detèmine pa operatè a, se sa ki, sèvis la ki pote soti nan pwosedi a. Sepandan, li pa pran pri a soti nan tèt li, men sou baz metodoloji a. Li ap devlope pa Sèvis la Antimonopoli. Pri anvan yo - jiska 800 rubles pou yon machin pasaje yo - ap sispann opere. Sepandan, kwasans enpòtan pa espere.

Ki kote ak ki jan yo ye

Bon nouvèl la pou tout pwopriyetè machin yo se ke li se kounye a posib yo pase yon enspeksyon teknik pa sèlman nan plas la nan enskripsyon nan machin nan. Pwosedi a ka fèt nan nenpòt rejyon nan Federasyon an.

Pou asire w ke pwosedi a te fèt byen, pwosesis enspeksyon an pral anrejistre lè l sèvi avèk anrejistreman videyo sou medya dijital.

Sa ki annapre yo dwe anrejistre sou videyo a:

• eta nimewo veyikil la;
• dat (jou, mwa, ane);
• pwen nan enspeksyon teknik (adrès pwen, sètifika akreditasyon);
• tcheke pwogrè.

Kisa ou dwe pran avèk ou

Premyèman, yo verifye dokiman an nan estasyon TO a. Premye a tout, dokiman yo pou machin nan tcheke. Pou fè sa, ou bezwen yon PTS oswa STS, ki dekri karakteristik prensipal yo nan zouti nan teknik (TS).

Apre jwenn enfòmasyon sou machin nan, anplwaye nan pwen antretyen an egzamine enfòmasyon sou chofè machin nan.

Li enterese nan kesyon sa yo:

• si li se pwopriyetè pwopriyete yo prezante a;
• si se pa sa, èske li gen dwa kondwi yon machin;
• si gen dwa, si yo anreta;
• si kategori lisans chofè a koresponn ak kalite transpò yo prezante a;
• si se konsa, èske gen yon pwokirasyon pwopriyetè a ki pèmèt ou transpòte machin nan kote enspeksyon an epi tounen.

Kidonk, lis la nan dokiman ki nesesè pou prezantasyon nan konpayi an enspeksyon machin pou moun, sanble konsa:

• paspò ekipman teknik oswa sètifika anrejistreman (PTS oswa STS).
• yon paspò yon sitwayen nan Federasyon an, yon paspò yon sitwayen etranje, yon kat idantite tanporè emèt pa depatman Sèvis Federal Migrasyon an, lapolis oswa sèvis migrasyon an.
• Pwokirè pou yon chofè ki pa pwopriyetè a.
  

Pou antite legal:

• sètifika enskripsyon enstitisyon an.
• deklarasyon balans, ki endike kantite machin nan pak la.
• yon kopi konstitisyon konpayi an.
• kat antrepriz, ki bay lis detay prensipal yo nan konpayi an tankou TIN, OKPO, kont kouran.

Amann

Sanksyon kont moun ki fè komès ilegalman nan kat dyagnostik yo te agrave tou:

• si yon ekspè te pwodwi yon kat epi pèmèt yon machin ki pa te pase enspeksyon deplase, yo pral ba li yon amann ki rive jiska 10 rubles;
• si li sanble ke anplwaye a fè espre te pase fo enfòmasyon nan baz done santral la, Lè sa a, li kapab responsab kriminèl: travay fòse pou jiska kat ane.
• si zak la komèt pa yon "gwoup moun pa akò davans", yo ka enpoze yon tèm prizon jiska dezan. Nòm ki enpòtan yo pral prezante nan Kòd Kriminèl la;
• amann pou pwopriyetè pwen ki te komèt ofans sa yo monte a 100 rubles;
• ansanm ak penalite – privasyon sètifika akreditasyon an. Epi vyolatè a p ap kapab angaje nan kalite aktivite sa a ankò.

Chofè kategori veyikil ki anwo yo, pou ki enspektè yo gen dwa tcheke prezans yon kat MOT, yo pap kapab kondwi machin nan pi lwen si li manke oswa ekspire. Yo pral voye machin li nan yon pakin amann. Enspektè a p ap pèmèt mouvman yon machin ki kapab defektye sou wout la. Si vyolasyon an repete, yo pral peye yon amann pou moun ki koupab 5 mil rubles epi li ka anplis yo retire dwa pou yo kondwi yon machin pou jiska 3 mwa.

Si machin nan jis te achte, Lè sa a, chofè a bay dis jou pou anrejistre li. Sa a gen ladan tou pasaj la nan MOT, si li pa la, achte nan OSAGO ak anrejistreman nan machin nan. Tout twa pwosedi yo konekte.

Dapre lejislasyon aktyèl la, absans OSAGO se pini ak amann sa yo:

Si pwopriyetè machin nan pa gen asirans nan tout, yon amann nan 800 rubles enpoze sou li. Pou peman alè nan 20 jou, yo bay yon rabè 50%, ak amann nan ka sa a se 400 rubles.

Si chofè a gen yon politik OSAGO ekspire avè l oswa li prezante yon dokiman san yo pa pran an kont nòm lejislatif yo, yon sanksyon nan kantite lajan 500 rubles enpoze sou li.

Si pwopriyetè machin nan pa ka prezante dokiman an te deklare sou plas la, yon amann nan 500 rubles enpoze sou li. Yon lòt opsyon lalwa bay se yon avètisman ofisyèl.

Si chofè a pa enkli nan OSAGO, yon sanksyon nan kantite lajan 500 rubles enpoze sou li.

Kesyon ak repons popilè