Motè bato

Chwazi yon motè pou yon bato se pa fasil jan li sanble nan premye gade; pami gran varyete pwodwi yo prezante, li se byen difisil yo chwazi modèl ki pi apwopriye. Motè bato gen anpil varyete, karakteristik ki nesesè yo pral ede evalye sa a. Nan lòd pou modèl la chwazi a depreferans anfòm bato a, li nesesè etidye varyete nan davans epi aprann kijan pou elimine opsyon ki pa nesesè. Règ seleksyon yo diskite an plis detay anba a.

Kalite motè deyò

Ale nan yon lak oswa yon rezèvwa, pechè yo souvan reyalize ke se bato yo ke yo kounye a manke. Ak moun ki gen zaviwon nan men yo pa pral kapab naje byen lwen, yo pral oblije travay anpil pou sa, men kondisyon aktyèl yo ak move tan yo ka fè ajisteman pwòp yo nan mouvman an nan veso dlo a.

Enstale motè a pral ede ekonomize enèji, ak sa ki pi enpòtan, nan yon kout peryòd de tan, pechè a pral nan plas la dwat epi yo pral kapab konsakre plis tan nan al pran plezi li pi renmen. Yon vwayaj nan magazen an pou yon motè bato premye fwa a pa ka yon acha siksè, plòg Yo Vann an Detay anjeneral ofri yon gwo seleksyon nan pwodwi sa yo. Nan lòd pou achte a devlope imedyatman, ou bezwen konnen kèk nan karakteristik ki pi nesesè yo, kòmanse nan kote yo fè yon chwa.

Premye a tout, ou bezwen deside ki motè ki apwopriye pou kalite a. Bato modèn pèmèt ou enstale de kalite, gazolin ak elektrik, chak nan yo ki pral gen kote pozitif ak negatif li yo. Anplis de sa, yon eleman enpòtan nan chak nan yo pral konsepsyon ki fè navèt la deplase.

Plimen

Pou elis, mouvman se te pote soti nan wotasyon elis la. Sa a varyete yo itilize sou tout kalite transpò dlo, gen yon konsepsyon senp ak pri ki ba.

Sa a se konsepsyon espesyalman apresye nan yon pwofondè, dlo pa fon se pa dezirab pou li. Nan pwofondè trè fon, vis la ka trape sou vejetasyon, dechire, anba a epi tou senpleman kraze.

Turbine

Desen turbine travay yon ti jan diferan, vis nan tèt li kache nan yo. Bato a kondwi pa dlo ke yo te aspire nan yon bò epi pouse soti sou lòt bò a pa yon elis.

Kalite motè sa a ka itilize menm nan fon fon, kòmanse soti nan 30 cm. Kondwi turbine a pa bezwen pè dlo polye, li souvan mete sou bato sou plaj yo, ski nan dlo se te pote soti sèlman ak tankou yon konsepsyon motè.

Ajisteman plonje vis

Imèsyon elis ensifizan pa pral kapab pèmèt navèt la deplase nòmalman nan dlo a, menm yon elis pwisan pral rale tankou yon tòti. Si vis la plonje anba nòmal, sa pral kreye yon chaj adisyonèl sou motè a. Pou evite difikilte, motè elektrik yo ekipe ak ajisteman san yo pa enklinezon, pandan y ap motè gazolin yo reglemante pa enklinezon relatif ak aks orizontal la.

Paramèt fizik

Gen endikatè ki afekte dirèkteman chwa yon motè pou yon bato. Li se enperatif pran yo an kont, sekirite nan mouvman ak plis ankò depann sou yo.

Pwa ak dimansyon

Poukisa endikatè sa yo bezwen, debutan an pa pral konprann, endikatè pwa yo enpòtan pou kalkile balans lan nan navèt la ak kapasite pote li yo. Li ta dwe konprann ke pwa a nan yon motè gazolin endike san yo pa pran an kont tank gaz la. Anplis de sa, dimansyon yo dwe an akò ak gwosè bato a.

Motè elektrik yo peze siyifikativman mwens pase motè gazolin.

Pwa motè a depann de pouvwa a, plis chwal yo kache andedan, objè a pi lou ak dimansyon li yo pral pi enpresyonan. Mas la nan motè varye ant 3 a 350 kg, pandan y ap pwa a depann de puisans jan sa a:

• 6 chwal peze jiska 20 kg;
• 8 chwal jiska 30 kg;
• 35 puisans vire nan 70 kg.

Wotè travès

Travès la sitiye nan sevè a, motè a enstale sou li. Pou enstalasyon an gen siksè ak vis la dwe lokalize nan pwofondè vle a, li nesesè yo chwazi motè a dwa an akò ak endikatè sa a. Deziyasyon endikatè sa a nan paspò pou tou de bato a ak motè a fèt nan lèt laten, dekodaj obligatwa:

• S yo itilize pou deziyen yon travès nan 380-450 mm;
• L kanpe pou 500-570 mm;
• X koresponn ak 600-640 mm wotè;
• U gen valè maksimòm posib, ki se 650-680 mm nan wotè.

Plak anti-cavitation nan motè deyò a ak anba a nan travès la ta dwe gen yon espas 15-25 mm.

Kalite aliye

Monte motè a nan navèt la enpòtan tou, kounye a yo itilize kat kalite:

• fason difisil la pral ranje kondwi a sou travès la byen fèm, li pral enposib vire li;
• rotary pral pèmèt motè a deplase sou aks vètikal la;
• se metòd la plisman karakterize pa mouvman an nan motè a orizontal;
• swing-out pèmèt motè a deplase tou de orizontal ak vètikal.

Dènye kalite Fastener la anpil senplifye jesyon navèt la.

Leve motè

Gen kèk sitiyasyon sou dlo a mande pou ogmante motè a; amar nan fon yo san yo pa sa a pral enposib. Gen de fason pou monte motè a:

• manyèlman leve ak yon tiller, tankou yon mekanis se sou ti bato ak motè relativman lejè, motè lou ak pwisan pa ka leve nan fason sa a;
• mekanis elektwo-idwolik la pral ogmante motè a nan manyen yon bouton, li pa bon mache, kidonk li ka pi souvan jwenn sou motè pwisan nan gwo bato.

Motè a nan eta a leve pandan pakin alontèm yo pral mwens sansib a korozyon, ki pral pwolonje operasyon li yo.

Motè entèn combustion

Pi souvan, motè combustion entèn yo itilize pou pi gwo pouvwa ak, kòmsadwa, pi vit mouvman sou dlo; yo karakterize pa itilizasyon gaz likid. Gen anpil diferans ant motè sa yo, men gen tou karakteristik komen.

Nimewo nan silenn

Motè gaz likid travay akòz mouvman an nan yon piston nan yo. Gen motè de-konjesyon serebral ak kat-konjesyon serebral, aparèy la nan premye a se primitif, yo itilize yo ekipe ti bato pou distans kout. Kat-konjesyon serebral yo gen plis pouvwa, epi yo diferan nan gwosè ak pi piti fanmi yo.

Motè a de-silenn gen yon konsepsyon ki pi senp, ki fè li pi fasil pou travay. Yo pi bon mache, men yo pa ka itilize tou pre plaj oswa nan kote ki gen ekoloji pi ba pase mwayèn.

Kat silenn yo pral pi pwisan, men yo pral pran plis espas tou, pi souvan yo itilize pou trolling.

Volim k ap travay

Pouvwa motè sou gazolin dirèkteman gen rapò ak chanm konbisyon an. Pi gwo chanm k ap travay la, se plis gaz konsome ak pi wo pouvwa motè a.

Konsomasyon gaz

Pouvwa motè dirèkteman depann de konbyen gaz konsome, rapò a nan gaz depanse pou chak èdtan nan travay yo pral endikatè sa a. Lè w ap chwazi yon motè, ou ta dwe peye atansyon sou konsomasyon gaz, diferan modèl ki gen menm pouvwa a ka konsome diferan kantite.

kalite gaz

Mak gaz la enpòtan pou operasyon nòmal motè a. Figi pouvwa yo ap toujou sou tèt si yo itilize gaz ki gen yon Rating oktan omwen nan espesifye a. Ka gaz ki gen yon pousantaj ki pi wo ka itilize, sa a pa pral afekte operasyon an nan motè a.

Kalite sistèm lubrification

San yo pa lubrification, motè a pa pral kapab travay pou yon tan long, plis pouvwa a, plis lwil oliv yo pral mande. Lubrification ka fèt nan de fason:

• se manyèl yo itilize nan desen ki pi senp yo, se melanj lan prepare alamen, pakonsekan non an. Kwit manje pral mande pou maksimòm atansyon, pwopòsyon yo dwe entèdi obsève.
• Separe yo itilize nan modèl motè ki pi chè, lwil oliv vide nan lòj pwòp li yo, ak gazolin nan pwòp li yo. Anplis de sa, pandan operasyon an, sistèm nan tèt li kontwole konbyen lwil oliv bezwen yo dwe apwovizyone.

Opsyon nan lèt pa pral pèmèt tèt li erè, ki vle di ke motè a ap travay pou yon tan long san echèk.

Remèt

Twa metòd diferan ka itilize pou kòmanse motè deyò a:

• metòd manyèl la konsiste nan tou senpleman twitching kab la, ki pote motè a nan kondisyon travay. Sa a se yon fason bon mache ak efikas nan ki lajan adisyonèl yo pa bezwen.
• Metòd elektrik la implique prezans yon starter ki anplis mache ak yon batri. Mekanis sa yo pi chè epi okipe yon plas enpòtan.
• Kalite melanje a gen ladan tou de metòd ki anwo yo. Anjeneral, yo toujou itilize yon starter, men nan ka ijans, yon kab likidasyon pral yon gwo èd.

Se sistèm nan melanje yo itilize pou bato ki soti nan 25-45 puisans.

Motè elektrik

Pèfòmans yon motè ki mache ak pil mezire yon ti jan diferan, li endike poussée. Paramèt sa a montre pou achtè an kilogram, yo nan lòd yo chwazi motè a dwat, ou dwe premye etidye tab la ak endikatè pou chak kalite bato pa kategori pwa.

Batri sèvi kòm yon sous pouvwa, chak motè fèt pou pwòp vòltaj li yo. Pi souvan, pil emèt 12 vòlt, kidonk pou yon motè ak absòpsyon 24 vòlt, li nesesè gen de aparèy sa yo konekte nan seri.

Pouvwa a nan motè elektrik la depann sou maksimòm aktyèl la konsome, pandan y ap nan lòd pou motè a travay nòmalman, aktyèl la maksimòm batri egzeyat dwe depase maksimòm la boule pa motè a pa 15% -20%.

Karakteristik enpòtan

Lè w ap chwazi yon motè pou yon bato, atansyon a atire tout bagay, men èske li dwat? Ki sa ki endikatè ki pi enpòtan yo ak karakteristik ki pral afekte operasyon an nan navèt la? Lè w ap chwazi yon motè, atansyon konsantre sou plizyè pwen. Apre sa, nou pral gade yo nan plis detay.

Pouvwa

Endikatè sa a mezire nan puisans, pi gwo kantite yo, pi vit veso a ka deplase nan rezèvwa a. Yon motè fò tou mete sou bato lou, kapasite pote a enpòtan tou isit la.

Chanjman ijans

Fonksyon sa a trè enpòtan, paske si yon moun vin pi lwen, bato a rete san kontwòl. Bouton ijans lan pral ede evite konsekans negatif nan senaryo sa a. Anvan w antre nan dlo a, yo mete yon kalite braslè ak yon fixation espesyal sou ponyèt la. Lè yon moun sevè rale kab la, motè a bloke, bato a sispann.

Maksimòm RPM

Vitès la nan veso a ogmante ak yon ogmantasyon nan kantite revolisyon, kantite maksimòm ki pi bon pa depase. Li ta dwe konprann ke pèfòmans segondè reyalize lè yo ogmante degre nan bri. Nan pifò ka yo, yo nan lòd pou fè pou evite surcharge, se yon sistèm limite bati nan, ki pa pral pèmèt surchof.

Nimewo nan vitès

Motè gazolin gen 2 a 5 vitès, ki chanje atravè yon bwat. Pou motè elektrik, chanje se otomatik ak douser.

Refwadisman motè bato

Motè deyò yo itilize youn nan de sistèm refwadisman:

• lè a konsidere kòm mwens efikas, nan fason sa a sèlman motè jiska 15 chwal ka refwadi;
• dlo sèvi ak dlo ki soti nan yon rezèvwa, itilizasyon li konplike nan rivyè ki polye ak lak oswa nan etan ki gen anpil vejetasyon.

Dlo pi popilè, li pi chè ak pi efikas.

transmisyon

Sistèm transmisyon an mezire vitès la ak kontwole direksyon veso a. Twa angrenaj yo itilize kòm estanda:

• devan an deplase pi devan epi anjeneral gen plizyè vitès;
• se youn nan dèyè yo itilize pou deplase veso a tounen, modèl pi bon mache yo ka pa disponib nan tout;
• net pèmèt bato a an plas ak motè a ap kouri.

Li nesesè yo kòmanse motè a ak Kovèti pou la koupe, otreman motè a pral twò chaje.

Varyete sistèm kontwòl

Kontwòl veso a enpòtan tou; pou bato ti ak mwayen, yo itilize yon tiller. Pou moun ki pi pwisan, yo itilize sistèm kontwòl remote.

Genyen tou yon kalite konbine nan kontwòl, sèlman yo pa enstale sou tout kalite bato. Anvan w chwazi yon kontwòl, ou ta dwe premye mande si sa posib pou bato w la.

Sistèm kontwòl remote

Dirijan gen twa kalite:

• mekanik se te pote soti lè l sèvi avèk câbles ki mete sou kote sa yo. Vire volan an ranforsi oswa dekole câbles yo, ki korije mouvman an.
• Idwolik yo itilize pou bato ki gen yon kapasite plis pase 150 chwal. Pri a wo se dezavantaj la sèlman, otreman jesyon an se pafè. Li posib pou konekte yon otopilòt.
• Sistèm elektrik la sanble anpil ak yon sèl mekanik, se sèlman yon kab mete olye pou yo câbles. Metòd sa a ka kontwole plizyè aparèy an menm tan.

Sistèm aleka yo se pi senp yo, yo pa mande pou itilize fòs, ak kontwòl tiller la san sipèvizyon konstan se enposib.