contents
Klas machin sa a se apwopriye pou nenpòt ki kalite fanmi: soti nan yon sèl moun nan yon sèl ki gen plizyè timoun. Fondamantalman, li gen yon enteryè Spacious ak yon kòf gwo.
Top 10 evalyasyon dapre "KP"
1.Toyota Camry
Ouvè evalyasyon Toyota Camry nou an. Sedan sa a se yon vadè reyèl. Plis pase yon fwa machin sa a te pi byen vann nan peyi nou an, USA ak lòt peyi yo. Pandan ane yo nan reyenkanasyon, li te grandi nan yon tit klas biznis plen véritable, ak yon opozisyon - pa nivo ki pi abondan. Konpetitè machin etranje sa a se Mazda 6, Nissan Teana, Skoda Superb.
Camry a gen tout ekipman ou bezwen. Ekipman estanda gen ladan ABS, ESP, èrbag miltip, fenèt elektrik devan ak dèyè. Anplis de sa, gen yon kontwòl klima doub zòn, chèz devan chofe, chofaj vit vit elektrik.
Machin etranje sa a gen yon nouvo inite gazolin 2 lit ak yon transmisyon otomatik 6-vitès. Li ranplase ansyen 4-vitès "idwolik otomatik". Anplis de sa nan motè a 2-lit, gen de plis - ak yon volim nan 2,5 ak 3,5 lit ak yon kapasite de 181 ak 249 puisans.
pri sou Camry kòmanse soti nan 2 rubles, kantite lajan sa a pral oblije peye pou pake a Creole (motè 015-lit). Ekipman Sekirite Egzekitif ki pi chè (motè 000 lit) ap koute 2 rubles.
Avantaj ak dezavantaj
2. Skoda superb
Nan dezyèm plas nan klasman an nan pi bon machin yo nan klas la Sedan se premye konkiran Toyota Camry. Lè ou achte yon Skoda Superb kòm estanda, ou pral jwi gratis ABS, èrbag, fenèt elektrik devan ak dèyè, wotè volan ak rive. Sa a gen ladan tou preparasyon odyo, èkondisyone, miwa elektrik ak chofe, detèktè pakin devan ak dèyè, limyè bwouya, Capteur lapli.
Ou ka chwazi yon machin etranje ak youn nan kat motè - gazolin 1,8; 2,0 oswa 3,6 lit, osi byen ke dyezèl 2,0 lit. Gen yon manyèl 6 vitès oswa otomatik 6 ak 7 vitès.
Akselerasyon a 100 km / h se 8,8 segonn.
Prix: machin nan ka achte nan kat nivo taye: Aktif, Ambition, Style, Laurin & Klement. Premye a se yon motè 1,4 l TSI 150 hp. DSG-7. Yon machin konsa ka achte pou 2 rubles.
Konfigirasyon ki rete yo prezante ak kat kalite motè ak pouvwa soti nan 150 a 280 hp. Gen yon vèsyon tout wou kondwi. Nouvo atik vann soti nan 2 a 325 rubles. Ou ka toujou ale nan mache segondè a, kote dè santèn de òf nan vèsyon sot pase yo prezante. Ki sa ki enpòtan, pa mwens frisky. Yo pral pèdi nan konfò nan kabin an, men pri a se soti nan 000 a 3 rubles.
Avantaj ak dezavantaj
3.Volkswagen Polo Sedan
Twazyèm plas nan klasman an meriteman okipe pa Volkswagen Polo Sedan - li
ekonomik ak pratik. Anpil moun di ke yo gen yon konbinezon adekwat
pri ak bon jan kalite.
Volkswagen Polo Sedan adapte fasil nan bous la, pa mande pou gwo
depans fonksyònman, fasil pou fè reparasyon. Nan yon machin etranje
gwo enteryè, e sa fè machin nan yon fanmi ideyal
machin. Pou 9 dènye ane yo, yon machin etranje te rasanble nan yon plant toupre Kaluga.
Modèl la te devlope espesyalman pou peyi nou an, pandan konsepsyon li yo
pran an kont sengularite yo nan klima a nan peyi nou an, kondisyon an nan wout ak lòt
karakteristik pèfòmans enpòtan.
Motè ki pi komen sou mache a se 1,6 lit ak
ak yon kapasite de 105 lit. Ak. Genyen tou yon variant ak yon pouvwa motè
85 l. ak., men li pa popilè nan mache a.
Volkswagen Polo Sedan adapte fasilman nan bous la, pa mande pou gwo depans pandan operasyon, epi li fasil repare. Machin etranje a gen yon enteryè gran, e sa fè machin nan yon machin fanmi ideyal. Pou 11 dènye ane yo, yon machin etranje te rasanble nan yon plant toupre Kaluga. Modèl la te devlope espesyalman pou peyi nou an, pandan y ap konsepsyon li yo te pran an kont sengularite klima peyi nou an, kondisyon wout yo ak lòt karakteristik enpòtan operasyonèl yo.
Prix: pou yon nouvo jenerasyon machin etranje kòmanse soti nan 1 rubles (Orijin), 033 rubles (Respè), 900 rubles (Estati), 1 rubles (Esklizif). Pou moun ki jis vle yon Sedan serye, gade nan pre-posede kontra. Pou 088 rubles ou ka jwenn yon workhorse desan.
Avantaj ak dezavantaj
4.Honda Accord
Akòz pri a wo, machin nan pa trè popilè nan mache machin nan, men li se bèl ak serye. Honda kòm yon konpayi soufri yon gout enpòtan nan lavant yo, ak Se poutèt sa li te jwenn katriyèm plas nan Rating nou an.
Malgre sa, Honda Accord a ap vin pi bon chak ane - dènye aktyalizasyon a te fè machin etranje a estab, Spacious, serye ak ergonomic. Ekspè yo konsidere machin sa a pi bon machin fanmi an. Machin nan "konpòte byen" tou de nan vil la ak sou gran wout la. Si achtè a gen ase lajan, machin etranje a merite atansyon li.
Nan peyi nou an, nouvo Honda Accord la ofri nan nivo Elegans, Sport, Egzekitif ak Premium taye + twa vèsyon ak NAVI, yon sistèm navigasyon propriétaires. Konfigirasyon debaz la deja gen kontwòl klima doub zòn, yon sistèm antre san kle, demaraj motè ak yon bouton, chèz devan chofe, machin pou lave limyè devan yo, yon ekspozisyon koulè 8-pous.
Anplis de sa, pri a gen ladan yon sistèm odyo ak 6 moun kap pale ak bouton kontwòl sou volan an, yon konektè USB, kontwòl kwazyè, yon Capteur lapli ak limyè, fenèt pouvwa enpilsyon pou tout pòt, miwa elektrik ak chofe, limyè bwouya.
Pwoblèm nan grav se ke li trè difisil jwenn yon nouvo vèsyon nan salon yo kounye a - li se raman delivre. Menm sit entènèt ofisyèl nan constructeur a pa endike modèl sa a nan vèsyon an nan pòtal la. Sepandan, gen anpil òf sou mache segondè a.
Prix: Honda Accord ki pi chè a ka achte pou 2 rubles. Sa a se pri minimòm lan, li ogmante depann sou konfigirasyon an. Nan mache a segondè, ofri so soti nan 134 a 900 rubles.
Avantaj ak dezavantaj
5. Fè pi bon
Elegans, spaciousness, bote ak fyab se mo ekspè yo itilize lè yo pale de Kia Optima. Sedan mete ajou te prezante nan 2018, aparans machin nan te amelyore ak yon kantite inovasyon teknik yo te ajoute.
Koulye a, li ka rekonèt pa nouvo griyaj la, limyè devan yo kounye a ap dirije. Pake debaz la (Classic) Optima gen ladan èkondisyone, chèz devan chofe, yon vit machin nan zòn nan rès torchon ak miwa eksteryè (ak pouvwa), amebleman twal ak wou alyaj 16-pous.
Nan pake Comfort la, ou pral deja resevwa kontwòl klima separe, yon sistèm seleksyon mòd kondwi, ak yon volan kwi.
Vèsyon Luxe a gen ladan yon panèl enstriman Sipèvizyon ak yon ekspozisyon koulè 4.3″, taye faux kwi sou panno pòt yo ak konsole sant, yon chèz chofè pouvwa ak fonksyon memwa, yon sistèm navigasyon ak yon ekspozisyon 7″.
Prestige a gen chaj telefòn san fil, yon sistèm son Harman/Kardon prim 10-oratè (ki gen ladan yon subwoofer ak yon anplifikatè ekstèn).
Vitès maksimòm yon machin etranje se 240 km / h, akselerasyon a 100 km / h pran 10,7 segonn. Li pran 100 lit gazolin pou chak 8 km nan vil la, 6-7 sou gran wout la.
Tanpri sonje ke kounye a nan mache prensipal la, Optimas yo te konplètman ranplase pa K5 - ak yon silwèt plis predatè.
Detay pri pou yon machin nouvo varye ant 1 rubles ak 509 rubles.
Avantaj ak dezavantaj
6. Mazda 3
Dènye enkarnasyon yo nan Mazda sa a se de pli zan pli okoumansman de yon machin ki soti nan tan kap vini an ak kontou yo. Malgre ke sa yo bor lis yo jeneralman tipik pou konsèpteur yo nan mak sa a nan dènye ane yo. Deviz machin nan se espò lespri ak distenksyon. Yon definisyon trè presi.
Dènye jenerasyon "troika" a se setyèm lan. Sepandan, jwenn yon nouvo machin nan dilè nou yo kounye a se pwoblèm. Se poutèt sa, li rete yo dwe kontni ak outbids oswa peye atansyon sou restyling sot pase yo.
Anba kapo a ka gen yon motè gazolin 1.5 oswa 2.0 lit (nan ka a nan dènye modèl la). Salon ak atire je a. Li vle etidye epi gade. Li sanble ke tout bagay nan li se san fòm regilye jeyometrik epi, okontrè, yon sèten asimetri genyen. Men, li te tounen gwo. Gen plent sou li an tèm de pri: si ou konpare ekipman li yo ak pri ak segman nan menm soti nan konpetitè, li vire soti ke manifaktirè yo te sove, pou egzanp, sou aksè san kle, yon kamera dèyè-view ak lòt nuans enpòtan.
Prix: 200 - 000 pou yon machin "nan men"
Avantaj ak dezavantaj
7.Volvo S60
Volvo gen yon repitasyon trè enteresan: nan yon pri sa a wo, machin yo pa gen endikatè vizyèl eksepsyonèl, men yo gen tout bèl pouvwa a nan machin yo ki pi serye. Nan kabin nan nouvo S60, ou ka jwenn bwa reyèl. Ak an jeneral, tout bagay andedan yo panse soti nan pi piti detay. Yo repwoche yo pou mank de enstalasyon fizik kontwòl klima. Wi, nou ap viv nan laj la nan teknoloji segondè, kidonk tout bagay isit la se sou ekran an tactile.
Klas biznis, ki konfòtab pa sèlman pou chofè a, men tou pou pasaje yo nan ranje dèyè a. Nouvo vèsyon an ak yon motè turbo akselere a dè santèn nan sis a sèt segonn. Li gen yon konsomasyon gaz jistis ba. Manifakti a reklame yon ti kras plis pase 7 lit pou chak 100 km.
Prix: soti nan 2 rubles pou machin nan soti nan salon an
Avantaj ak dezavantaj
8.Hyundai Elantra
Mid-gwosè Sedan Koreyen ak yon modèl kò dinamik. Tout nouvo vèsyon ki gen yon transmisyon otomatik ak yon motè Gamma 1.6MPI oswa Smartstream G2.0 (sa a se yon kado pou Elantra a). Kolekte nan Kaliningrad. Fanatik nan mak la rele machin sa a pi bon an pou yon gwo vil an tèm de pri ak bon jan kalite. Gwoup enstriman dijital, ekspozisyon ak gwo son. Ekleraj enteryè enteryè klere nan tout 64 koulè. Akote chèz chofè a, gen deja yon platfòm entegre pou chaje san fil nan smartphones.
Nouvo Elantra a gen yon sistèm frenaj otomatik devan oswa dèyè obstak sou bò (ede lè w ap kite pakin). Limyè yo otomatikman chanje nan limyè ba ak gwo limyè depann sou sitiyasyon an sou wout la.
Prix: Fwote 1 - Fwote 504 pou yon nouvo Sedan soti nan salon an
Avantaj ak dezavantaj
9. JAC J7 (A5)
Fè egzateman pale, sa a se pa yon sedan, men yon liftback - se sa ki, yon bagay ki ant yon kale ak yon klasik. Atitid anvè endistri oto Chinwa yo te chanje nan dènye ane yo. Ak sa a Jack ka pran plas lejitim li nan mitan sedan yo pi byen sou tan. Mwen pa ka menm kwè ke pou pri a konpayi an ofri nouvo pwopriyetè a chrome moldings ak yon espresyon briyan do-kay nwa. Italyen yo "ki fèt" machin nan.
Kòf la se Spacious men vid. Pye dèyè yo se Spacious, men ak yon aterisaj konplè nan twa pasaje, mwayèn nan ap pwobableman gen bese desann. Pa gen okenn opsyon espesyal ak chips pou pasaje yo. Chèz chofè a sanble pi élégance, men an tèm de fonctionnalités, Chinwa yo toujou gen travay pou fè. Mekanisyen bwat oswa varyateur.
Prix: RUB 1 — RUB 129 pou yon nouvo machin
Avantaj ak dezavantaj
NAN. Toyota Corolla
Yon sedan, ki, gras a piblisite pèsistan nan peyi nou an, te prèske vin tounen yon sinonim pou yon machin nan prensip. Jiska kounye a, li se youn nan machin ki pi popilè sou mache nou an. Pi bon egzanp yon sedan klas C se youn nan mitan pi ba a, oswa jan yo rele l tou "fanmi". Li gen yon bon clearance tè nan 160 mm. Chofè kalm chante lwanj pou li pou gwo konfò kondwi, ak sa ki pi file, okontrè, yo reprimande pou nenpòt ki mank de dinamik sou wout la. Remake byen ke nan nouvo jenerasyon an gen yon vèsyon Sport, men li se remakab sèlman pou konsepsyon li yo.
Motè a nan mache nou an se sèlman 1.6. Bwat: mekanik sis-vitès oswa CVT. Tout konfigirasyon soti nan "klasik" nan "prestij" diferan sèlman nan ranpli ak disk. An jeneral, si w ap chèche pou yon Sedan serye san klòch ak siflèt nesesè, Lè sa a, modèl sa a pral pi bon chwa a.
Prix: 1 - 630 rubles. pou yon nouvo machin nan choroum la
Avantaj ak dezavantaj
Ki jan yo chwazi yon sedan
kòmantè ekspè oto Vyacheslav Koshcheev.
– Depi sedan yo se machin ki pi popilè nan mache segondè a, ou bezwen chwazi yo ak anpil atansyon. Yo popilè paske yo pratik, konvenyans, disponiblite. Kalite machin sa a se ekselan pou tou de moun fanmi ak jèn moun.
Mwen pral di ou sa ou bezwen peye atansyon sou. Souvan, vandè ajiste kantite mil la pou ogmante valè machin nan. Yo ka tronpe pou plizyè dizèn ak dè santèn de milye de kilomèt, kidonk nan okenn ka pa gade kantite mil la pou kont li. Yon motè pousyè sal, yon enteryè ranyon, limyè labou pral di ou ke machin nan se "fatige" epi li te definitivman vwayaje pa 50 km, ki tachomèt la montre, men pi plis.
Si w achte yon machin nan yon konsesyonè machin (swa nouvo oswa itilize), sonje ke sèvis adisyonèl yo ka enpoze sou ou. Manadjè yo eseye vann kòm anpil "akseswa" ak ekipman adisyonèl nan bon jan kalite ézitan ke posib.
Mwen konseye w tcheke machin nan ak yon aparèy espesyal - yon kalib epesè, espesyalman do kay la. Machin nan ka retabli apre yon aksidan grav. Men, si li vire sou nan yon aksidan, Lè sa a, jeyometri li ka koube. Anplis de sa, reparasyon bon mache ak ranplasman èrbag ak dechire ka mal ou menm ak pasaje ou yo.
Fè atansyon epi pa bite sou yon machin pwoblèm. Mwen te renmen machin nan - pa eseye jwenn li touswit, tcheke li sou sit espesyal. Machin nan ka sou kredi, li ka gen yon restriksyon sou aksyon anrejistreman, li ka arete pa Gouverneurs. Sèvis modèn yo pral menm montre si machin nan te enplike nan aksidan.